樓主: p470121

[分享] 金融;租賃 – 中租東協版圖擴至七國

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 樓主| 發表於 2013-7-1 08:53:30 | 顯示全部樓層
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F-中租填息後 外資動向左右股價

【經濟日報╱記者夏淑賢/即時報導】

F-中租(5871)6月26日除息交易,受到大股東中租企業團總裁辜仲立宣示個人買進自家股票的消息激勵,F-中租除息當天股價即順利填息。從技術線來看,F-中租股價從今年5月初的97.8元回檔以來,短短兩個月以來,最大拉回幅度超過三成,波段已經進入超賣區,未來反彈行情可期。

由於中租外資的持股比率相當高,外資的買盤是否重新歸隊,將是未來中租股價走向的最大關鍵。

F-中租上周五股價小跌0.4元,收盤價70.8元,成交張數1.9萬張,股價連續第二個交易日站在年線之上。受到中國金融市場資金緊縮的影響,中國收成股的指標股F-中租6月的跌勢相當慘重,尤其是除息前夕,投資人棄息賣壓沉重。中租於26日除息2元,來自外資的賣壓特別大,使得中租股價在除息前創下62.8元今年最低價,並跌破年線。

不過,大股東辜仲立進場買股票,激勵F-中租股價順利填息。但是外資買盤重新歸隊一天,上周五又轉為賣超,由於F-中租還有1元股票股利尚待除權,後續外資買盤動向,將是股價走勢關鍵。



全文網址: F-中租填息後 外資動向左右股價 | 財經 | 即時新聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS ... NEWS6#ixzz2XkbwYeon
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發表於 2014-1-11 08:23:20 | 顯示全部樓層
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 樓主| 發表於 2014-1-11 06:16:49 | 顯示全部樓層
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F-中租去年EPS 上看6元

工商時報 記者楊筱筠/台北報導
租賃業龍頭F-中租交出亮麗成績單,去年12月自結合併營收38.8億元,續創歷史新高,去年全年度合併營收達新台幣304億元,年增率42%,全年營收打破歷年水準,股價也可望維持泛金融股王的寶座。

法人以F-中租普通股股數9.96億股計算,F-中租2013年全年度EPS飆破6元機會相當高,今年股價可望跟著水漲船高,挑戰百元關卡。F-中租2012年合併營收突破200億元,當年EPS自結為5.1元。

F-中租指出,去年12月自結合併營收為新台幣38.8億元,營收續創歷史新高,較去年同期成長83%。大幅挹注全年度營收表現。

以去年地區整體營收狀況,其中大陸地區全年度營收成長最高,較去年同期成長44%,台灣與泰國則分別成長40%與24%。
 樓主| 發表於 2013-7-5 08:57:23 | 顯示全部樓層
轉貼2013年7月4日中央社,供同學參考

中租飛機租賃 下半年添逾 5架

(中央社記者許湘欣台北2013年7月4日電)
F-中租 (5871) 旗下中租迪和飛機租賃傳捷報,下半年將融資承作商務專機至少5架,客戶包含巴菲特旗下Netjets,法人指出融資交易金額估逾1.5億美元。
中租迪和與拿大航空業龍頭龐巴迪於今年4月25日聯合締結策略聯盟合作夥伴關係後,除6月立即核准通過第1筆商務專機融資案件,今天再度宣布在總裁辜仲立親自率領業務團隊開發下,下半年可望承作5架以上商務專機租賃業務。
以6月融資交易金額約為3300萬美元估算,法人指出,這次規模將逾1.5億美元。
辜仲立表示,相當看好亞太地區商務專機市場,長期持續深入研究這個產業,也積極培養企業內部專業人才,自今年度開(啟)市場後,即感受強大的訂購需求。龐巴迪內部也概估,在亞太地區滲透率甚低的商務專機,未來10年將有爆發性成長,單就東南亞國家,每年至少可達100架業務量。
F-中租近來受到大陸錢荒疑慮影響,股價近來大幅拉回,但F-中租強調資金充裕沒問題。
包含中租迪和與龐巴迪的合作,除將為中租帶進長期且穩定的營收與穩利,加拿大出口發展局也已表達高度支持意願,將依業務合作需求,提供企業資金,加速在亞洲業務的成長與擴展。
 樓主| 發表於 2013-7-23 14:14:49 | 顯示全部樓層
本帖最後由 p470121 於 2015-7-14 07:14 編輯

轉貼2013年7月16日工商時報,供同學參考

中租再向陸銀籌60億元

工商時報 記者楊筱筠/台北報導

因應大陸錢荒,中租控股(5871)下半年積極籌資,昨(15)日公布子公司仲利國際租賃向中國銀行上海分行申請12.14億人民幣(約新台幣60億元),將用於仲利融資租賃合同下的設備採購,連同上周中租迪和將發行14億元公司債,今年中租籌資金額可望超過300億元。

 中租控股上半年總籌資金額超過150億元,加計新的兩筆金額後,今年以來總籌資金額已逾200億元。

 中租控股發言人廖英智指出,融資總額以及具體的實施方式,將以雙方實際簽訂契約為準,昨天董事會通過該案後,日後會擇機簽約。

 中租指出,至5月底為止,仲利國際租賃已經取得陸銀135億元人民幣(約新台幣675億元),已動用額度為70億元人民幣(約新台幣350億元),動撥率51.8%,尚有65億人民幣(額度)可動用。

 中租控股上半年積極籌資,包括年初的7,000萬美元暨1.05億人民幣聯貸,以及中租控股子公司仲立國際租賃在大陸的人民幣10億元借款,總籌資金額超過新台幣120億元。
 樓主| 發表於 2013-7-25 05:30:53 | 顯示全部樓層
本帖最後由 p470121 於 2015-7-14 07:13 編輯

轉貼2013年7月25日經濟日報,供同學參考

福特六和合作到期 中租將不結盟特定車廠

【經濟日報╱記者邱馨儀/台北報導】

汽車租賃業各擁合作夥伴的局勢即將改變。中租迪和將改變策略,與福特六和策略合作在今年11月到期後,不再以特定車廠為合作夥伴。中租迪和一年採購車輛數約2,500輛,已成為各家車廠兵家必爭之地。

中租迪和與福特六和汽車前年底宣布策略聯盟,中租希望結合福特汽車,形成汽車租賃市場的第三勢力,但經歷近兩年時間,中租迪和決定改變策略,將視客戶端的需求為優先考量,重新選擇策略合作對象。

車廠指出,目前租車市場兩大主力是和運租車、格上租車,都有集團背景。和運是和泰車轉投資、格上為裕隆集團旗下。


全文網址: 福特六和合作到期 中租將不結盟特定車廠 | 產業綜合 | 財經產業 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN9/8048341.shtml#ixzz2a07URneX
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 樓主| 發表於 2013-7-25 05:31:38 | 顯示全部樓層
轉貼2013年7月25日經濟日報,供同學參考

中租、AVIS 拚租車三哥

【經濟日報╱記者邱馨儀/台北報導】


搶在兩岸服貿協議生效前,國內租車業者加速布局,固守戰略地位。租車業龍頭和運今年據點將由42家擴增到50家;中租汽車租賃與AVIS則是搶當三哥,中租強化短租市場;AIVS與全國加油站結盟擴點,每月營收都創下新高。

中租控股今年成立中實控股公司,搶進旅館、餐飲等觀光事業,短租業務成為整合相關觀光事業的重要聯結。中租已在台北市松山、公館,桃園及台中等地設立12個據點,台南站點將在本周五(26日)開幕。為提高知名度及來客數,甚至打出租二天、送三天的促銷活動,全力拓展市占。

租車市場競爭激烈,中租、AVIS兩家業者搶當「三哥」。中租站穩長租市場後,下半年重心放在短租;AVIS則加快購車、拓點腳步,經營觸角伸向長租市場。



全文網址: 中租、AVIS 拚租車三哥 | 產業綜合 | 財經產業 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN9/8050648.shtml#ixzz2a07hxjdX
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 樓主| 發表於 2013-7-26 06:29:22 | 顯示全部樓層
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中租 上半年獲利創新高

【經濟日報╱記者夏淑賢/台北報導】

中租控股(5871)昨(25)日公布上半年獲利,累計上半年歸屬母公司股東稅後純益28.68億元,比去年同期大幅成長約五成,再創歷史新高,每股稅後純益(EPS)以除權後股本計算為2.88元。

由於中租控股來自中國大陸與東協市場獲利動能強勁,且下半年將進入旺季,法人預估中租控股今年每股獲利可望挑戰7元。

中租控股目前僅完成除息,尚未除權,目前股價仍含權1元,上半年EPS則是以除權後股本計算,即使如此,中租控股上半年獲利與EPS仍續創歷史新高。中租控股預估第4季才會進行除權,現金股息每股2元,則是會先發給股東。

儘管6月底大陸銀行體系錢荒問題,引發法人疑慮、外資賣超,衝擊中租控股股價表現,但中租控股昨天公布上半年獲利,可以看到中國大陸租賃事業獲利比去年大幅成長超過九成,東協市場核心的泰國轉投資,獲利則是比去年同期成長近四成,比起本月上旬公布的上半年營收成長狀況,中國、泰國獲利成長率均高出營收成長率甚多,凸顯中租控股成本與風險控制得宜、利差收益與獲利動能仍維持不墜。

中租控股昨日股價收74.2元,單日漲幅3.06%,成交張數1.6萬張,比前一個交易日的6,000多張大幅增加,昨日股價大漲,技術面重新站回5日線與10日線,短線股價有轉強跡象。法人分析,這顯示中租控股基本面獲利持續高成長,吸引買盤信心回籠。

外資對於中租的持股比率達67%,近日來外資對於中租並沒有出現連續性的大買,未來外資買盤是否重新歸隊,將是未來中租股價走向的最大關鍵。



全文網址: 中租 上半年獲利創新高 | 股市要聞 | 股市投資 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/STOCK/STO2/8052697.shtml#ixzz2a6CpWWDz
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 樓主| 發表於 2013-7-26 06:30:16 | 顯示全部樓層
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辜仲立加碼 大買中租數千張

【經濟日報╱記者夏淑賢/台北報導】


中租控股(5871)最大股東、中租企業團總裁辜仲立6月25日宣布進場加碼自家股票後,據悉,至今剛滿一個月已經砸下約數億元資金買進持股,以中租控股的股價區間概估,買進張數可達數千張,對照同期間外資對中租賣多於買,凸顯來自辜仲立的買盤,成為中租控股近來股價盤堅的主要力量。

根據證交所公告,擔任中租控股董事的辜仲立,個人名下持有的中租控股股數,在6月間並沒有增加。

不過,據透露,辜仲立其實透過家族與個人的投資公司,已經砸下數億元買進中租控股股票,只是這些投資公司並沒有擔任中租控股的董事,因此外界難以窺見最新動態。但是從中租控股近一個月的股價表現與外資進出,可以看出買盤動作積極。

法人分析,中租控股的外資持股比重近日約在67%,外資買盤對中租控股的股價表現影響很大。但是觀察辜仲立宣布要買股的這一個月來,外資對中租控股的持股比重由70%下滑至67%,不過,中租控股的股價卻呈現破底翻,股價擺脫低檔後重回70元大關後持續盤堅,可見來自辜仲立與家族的大股東買盤,應是支持股價上漲的關鍵力量。

根據辜仲立的幕僚轉述,辜仲立認為,大陸錢荒問題並不會衝擊中租控股的大陸租賃事業,股價超跌不能合理反映中租控股的價值,所以才決定進場自掏腰包加碼持股。



全文網址: 辜仲立加碼 大買中租數千張 | 股市要聞 | 股市投資 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/STOCK/STO2/% ... shtml#ixzz2a6D4t2Aq
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 樓主| 發表於 2013-7-30 06:28:59 | 顯示全部樓層
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裕融登高 上半年EPS 3.13元

工商時報 記者陳信榮/台北報導
 裕融(9941)受惠人民幣升值,大陸事業人民幣部位匯兌收益大增,加上本業、轉投資收益齊揚,上半年自結稅後純益達7.5億元,再創新高。裕融上半年EPS達3.13元,勝過F-中租的2.88元,力保上市融資租賃業每股獲利王座,為明(31)日除息行情增添利多。

 裕融隸屬裕隆集團,主要從事汽車融資、租車等金融相關業務,近年來也跨足設備融資租賃領域,並進軍大陸市場。

 裕融已獲台灣投審會核准赴大陸投資汽車金融業務,加上大陸從事汽車金融業務必須有汽車製造廠背景,裕融被看好將是第一家取得大陸汽車金融執照的台商。

 裕融目前已向大陸有關單位遞件申請,估計最快明年下半年將可取得批文,將與大陸東風裕隆汽車合作,開展汽車融資等相關業務。

 由於大陸已成為全球最大汽車市場,但融資購車比率距先進國家仍有很大的成長空間,市場看好裕融登陸開辦汽車金融業務後,營收獲利將有爆炸性的成長。

 裕融未來營運展望佳,加上近兩年獲利表現佳,上半年獲利再創新高,使明天的除息行情,備受矚目;裕融將除息4.94元。昨天裕融股價受大盤下挫拖累,小跌0.3元、收75.2元。

 裕融昨天公布上半年財報,6月合併稅後純益0.73億元,1~6月合併稅後純益為7.5億元,年增約18%,再創歷年同期新高;上半年EPS達3.13元,也勝過同業F-中租的2.88元。

 裕融主管解釋,上半年獲利創新高,除與本業收益成長逾1成、轉投資事業獲利成長逾2成有關外,主要動能來自於今年4、5月間人民幣大幅升值,以及新台幣的貶值,使匯兌收益大增。

 據了解,裕融在大陸從事設備融資租賃等相關業務,擁有的人民幣資產或當地的收益,在上半年進帳不少匯兌收益。

 由於大陸近來嚴打金融機構浮濫放款,在當地引發錢荒,看好將推升裕融大陸融資業務繼續成長。法人看好,裕融大陸業務短期內將超越台灣,讓裕融降低因台灣一地汽車市場榮枯,對整體營運帶來的變動衝擊。
 樓主| 發表於 2013-8-8 06:24:45 | 顯示全部樓層
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F-中租上半年EPS3.17元

〔記者盧冠誠/台北報導〕F-中租(5871)昨天舉辦線上法說,上半年稅後盈餘28.69億元,較去年同期大幅成長79%,每股稅後盈餘(EPS)達3.17元,獲利表現創歷年同期新高。

F-中租上半年合併營收134.87億元,年成長38%,依地區來看,台灣、中國、泰國營收分別為51.3億元、68.05億元、11.65億元,成長率分別為26%、48%、30%。

法人表示,F-中租下半年營運可望優於上半年,該公司上半年未追溯調整的EPS為3.17元,即使考量第四季將配發每股1元的股票股利,預估全年EPS仍可輕鬆突破6元大關。
 樓主| 發表於 2013-8-12 06:26:39 | 顯示全部樓層
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中租大加薪 打造幸福企業

【經濟日報╱記者夏淑賢/台北報導】

中租企業團總裁辜仲立致力打造幸福企業,對集團下中租、中實控股雙引擎的各地事業一視同仁,目前台灣、中國大陸與泰國租賃事業,員工薪資與獎金福利等,均占公司營業費用的五成,高於多數企業,並且大陸與泰國租賃業務高成長,員工加薪幅度更可高到4%到6%不等,使得以高流動率著稱的大陸事業,資深員工穩定性大幅提高,加上新血加入,預估今年底集團人力總數將突破3,000人。

辜仲立說,讓員工幸福對企業是很重要的事情,他經常和中租、中實控股兩位董事長陳鳳龍、黃炳彰一起討論,該怎麼做可以讓員工更幸福,提升公司讓員工過得更好的能力。他認為,公司的成績是全體員工一起打拚得來的,對公司來說最重要的不是老闆,而是員工。

隨著企業版圖跨越更多國家與市場,讓員工幸福是否也跨越國籍?辜仲立回應,對大陸、泰國的員工,公司一視同仁、一樣照顧。至於加薪,辜仲立說,員工為公司打拚好成績,公司幫員工加薪是理所當然的。

中租控股董事長陳鳳龍並表示,公司非常重視員工福利,除了員工生日有禮外,每位員工的結婚紀念日,公司都會發放餐券讓員工與另一半聚餐慶祝,而結婚滿25年、30年時,公司還會分別致贈國內旅遊套裝、日本來回機票等值旅遊商品。

中租控股發言人、副總經理廖英智說,目前大陸、台灣、泰國租賃事業,員工薪資加獎金福利,占公司營業費用約五成,可以說一視同仁,也比許多企業來得高。

廖英智說,員工加薪幅度與公司成長相關,像中租控股旗下中國大陸與泰國的業務成長幅度大,自然加薪幅度會比台灣高一點,加薪幅度可達4%到6%,幅度約當台灣的兩倍。年資三年以上相對資深的大陸員工,穩定性大幅提高,沒有一般大陸員工忠誠度低的問題。

【記者夏淑賢/台北報導】中國大陸錢荒問題引發關注,租賃龍頭中租控股卻逆勢受惠,不僅陸銀融通給中租大陸租賃事業的資金額度不減反增,且利率還因為大陸政策取消放款利率下限而降低約二、三十點(1個基本點為0.01個百分點),進而擴大中租大陸事業的利差收益,使大陸租賃貢獻獲利比重,第3季將突破四成,再創新高。



全文網址: 中租大加薪 打造幸福企業 | 產業綜合 | 財經產業 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN9/8090192.shtml#ixzz2bhaoXPI2
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發表於 2013-8-12 09:41:17 | 顯示全部樓層
這新閒配合那走勢看來,總感覺是出貨文

不知道對股價會不會有拉回的效果
 樓主| 發表於 2013-8-13 15:40:53 | 顯示全部樓層
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中國8月起租賃業改稅制 F-中租被課17%增值稅

〔記者盧冠誠/台北報導〕
中國國家稅務總局自8月起,針對租賃業採取「營業稅改徵增值稅」(營改增)的全新稅制,租賃業的稅負由原來的5%提高到17%,法人認為對F-中租(5871)獲利將造成衝擊。
中國國稅總局公布最新命令(財稅37號文),租賃業過去採取5%的營業稅,自8月1日起改課徵17%的營業稅。其他適用營業稅改課增值稅的行業,尚有陸路運輸服務、水路運輸服務、航空運輸服務、管道運輸服務、研發和技術服務、資訊技術服務、文化創意服務、物流輔助服務等,每行業增值稅率不同。
F-中租是目前中國最大外商租賃公司,該公司表示,此稅制自去年1月即開始在上海試點試用,應該影響不大。
因市場對中國稅改的擔憂,F-中租近期股價受到壓抑,外資8月至今賣超達1.2萬張,投信同步賣超2693張。
一位在中國設有租賃子公司的銀行主管表示,中國政府2012年1月開始以上海為試點,率先採取「營改增」稅制,並逐步擴大至北京、天津等數個重點城市,此舉目的在解決重複徵稅的問題,這部分對小型且「分期開發票」租賃業者影響較大,反而有利大規模的租賃業者。
F-中租主管表示,旗下仲利國際的總部在上海,為第一批適用的租賃業者,該稅制即比照台灣「全額開發票」的做法,由於客戶大都是5年以上,且繳稅正常的中型企業,這方面都沒問題,實施1年多來,幾乎沒什麼影響。
F-中租今年上半年在中國營收為68.05億元,較去年同期成長48%,稅後盈餘成長速度遠高於營收,上半年在中國的稅後盈餘為11.84億元,幾乎翻倍成長,年增率高達94%。
F-中租主管指出,中國經濟成長趨緩,但不影響內定的擴點計畫,今年新據點包括大連、無錫、合肥、石家莊,在中國的據點將從現在的21處增至25處,未來每年也將以3至4個的速度增加。
 樓主| 發表於 2013-8-13 15:42:27 | 顯示全部樓層
轉貼2013年8月13日中央社,供同學參考
F-中租:陸新稅制沒影響
(中央社記者許湘欣台北2013年8月13日電)
針對中國8月起租賃業改稅制一事,F-中租(5871)說,2012年進入中國市場已提早適用,不會有影響,今年大陸布局也不受經濟成長趨緩影響,年底前據點將增至25處。

F-中租表示,中國大陸市場是2012年1月開始,以上海為試點,旗下仲利國際為第1批率先採取、適用「營改增」稅制的租賃業者,這個稅制目的在解決重複徵稅的問題。換句話說,F-中租及子公司仲利國際租賃的獲利,早已反映這項新稅制。

F-中租指出,這項稅制比照台灣「全額開發票」的做法,對於中租控股旗下仲利國際客戶大都是5年以上,且繳稅正常的中型企業,實施1年多來,幾乎沒有影響。

今年上半年F-中租在中國營收為68.05億元,較去年同期成長48%,稅後盈餘成長速度遠高於營收,上半年在中國的稅後盈餘為11.84億元,幾乎翻倍成長,年增率達94%。

至於中國經濟成長趨緩,F-中租表示,不影響擴點計畫,今年新據點包括大連、無錫、合肥、石家莊,在中國的據點將從現在的21處增至25處,未來每年也將以3至4個的速度增加。
 樓主| 發表於 2013-8-14 05:34:31 | 顯示全部樓層
轉貼2013年8月14日工商時報,供同學參考

台資大型租賃業 添利多

工商時報 記者楊筱筠/台北報導

 大陸啟動新版稅負增值稅,有利台資租賃。中租控股指出,新制稅負由5%提高到17%,但因可解決重複課稅問題,不會影響中租獲利;租賃業者則表示,大陸改制增值稅,反而可幫助租賃業扣抵部分稅負,對大型租賃業利多於弊。

 會計主管指出,大陸實施增值稅以前,適用的營業稅率是3%或5%,但改制後,企業只要能取得一定的金額抵扣,企業稅負不一定會增加。大陸去年起以上海為據點,針對租賃業採取增值稅,未來將逐步擴大至北京、天津等重點城市。

 中租控股指出,該稅制類似台灣全額開發票方式,可以有效解決重複徵稅問題,且中租在大陸客戶多半是5年以上、繳稅正常的中型企業,因此對中租影響不大。

 台商企業指出,過去大陸稅負制複雜,且是隔數個月就要定期繳稅,全數加總下來,並有時會出現重複繳稅的問題,有時每季繳稅的比重最高可以達25%。

 此外,台商企業說,融資租賃業過去繳納營業稅,無法開具增值稅專用發票,企業通過融資租賃公司採用融資租賃方式租入固定資產,無法抵扣增值稅進項稅額。

 但改制之後,租賃下游企業的進項可得到抵扣,融資租賃公司的經營空間將大為擴展,業者指出,去年租賃公會就邀集12家赴大陸設立租賃的業者開會,希望建言推動大陸新版增值稅至大陸各城市,幫助台資租賃業省下更多繳稅費用。
 樓主| 發表於 2013-8-16 06:22:21 | 顯示全部樓層
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中租實虛並進 搶當租車3雄

工商時報 記者陳信榮/台北報導

 F-中租強勢布局台灣短租車市場,董事長陳鳳龍昨(15)日喊出2015年全台建25個短租站、擴張短租車隊至1,000輛的目標,瞄準租車市場三強地位。同時F-中租也發表國內第一款租車APP程式,實虛並進,加速搶客。

 F-中租子公司中租租車,去年起切入短租車市場,經過一年的醞釀後,今年事業布局加速擴張,短短兩個月內全台短租站從6點倍增至13點,車隊數擴張至近400輛,衝上短租車市場前三強。

 面對中租租車快速擴張,也觸動國內租車業雙雄-和泰集團的和運租車、裕隆集團的格上租車的敏感神經,紛紛派員關注中租租車挾金融融資背景,強勢進入短租車市場所帶來的衝擊。

 中租租車切入短租車市場,祭出打破業界陳規的差異化行銷手段,例如短租無單日行駛里程上限、逾時收費每小時僅收十分之一日租金(一般同業為六分之一日租金),日前針對暑價租車旺季,中租更推出租2天送3天的優惠,優於同業的租1天送1天,達到快速打開知名度與客源的效果。

 中租租車主管表示,2005年F-中租切入長租車市場後,有感於長租車業務需要代步車、客戶臨時用車等需求,必須要透過發展短租業務來達成;要發展短租業務就必須要快速擴張達到經濟規模,才有與同業一搏的機會,因此今年起下達短租業務大擴張的指令,要在2015年達成全台25家短租站、1,000輛以上短租車隊規模。

 中租租車表示,目前全台共有13個短租站,預計到年底前將達15站,明、後年還將分別新設6站與4站,希望能達到全台主要線市都有據點的目標。

 中租租車指出,因應2015年短租車隊擴張至千輛規模的目標,未來兩年預計還要添購600輛各式車款外,現有的400輛車,也會陸續汰換,目標要讓所有短租車車齡壓低在3.5年以下,提升顧客滿意度。

 此外,中租租車昨天發表國內首款租車APP程式,提供客戶透過手機預約租車服務。
 樓主| 發表於 2013-8-17 05:44:54 | 顯示全部樓層
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投顧:買進裕融 目標價87元

工商時報 記者陳信榮/台北報導
 裕融企業(9941)第2季獲利表現符合預期,上半年EPS達3.15元新高,加上關係企業裕日車(2227)將於第4季上市Sentra新車,有利融資分期業務成長,且當前股價尚未反映明年底可望跨入大陸汽車金融市場利多,投顧給予裕融「買進」評等。

 元大投顧出具研究報告,給予裕融目標價87元,距昨(16)日收盤價70.7元有約23%的上漲空間,給7月31日除息以來低迷的股價一劑強心針。元大投顧預估裕融今、明兩年EPS將分別達6.2與6.9元新高。

 裕融上半年EPS達3.15元,超越F-中租穩居上市租賃業每股獲利王,推升前波股價站上75元高點,惟近日受外資撤退影響,股價自除息日後,一直呈現貼息狀態,各均價線陸續跌破。

 法人認為,裕融近期股價走勢大致於台股相當,待這波籌碼完成整理之後,將有機會隨大盤反攻。

 元大投顧指出,台灣的事業,包括新舊車輛、大型車等融資分期,占了裕融獲利近9成,在目前台灣車貸餘額距2006年的高檔,仍有多達5成的成長空間之下,看好裕融未來本業的獲利成長性。

 加上集團的裕隆(2201)、裕日車,在今年第4季將分別有納智捷Crossover、日產Sentra等兩款重量級國產車上市,有利推升裕融新車分期業務,獲利可望穩健成長。

 目前裕融股價本益比僅11~12倍,仍處於歷史低檔,加上今年已向主管機關提出赴大陸開辦汽車金融業務,最快明年第4季將可取得執照,相關營收獲利成長性,尚未反映於裕融股價上,因此元大投顧給予買進評等、目標價87元。

 據了解,裕融由於具有車廠背景後盾,符合大陸開辦汽車金融相關規定,可望成為首家獲准在登陸從事汽車分期融資業務的台商。在大陸汽車銷售穩居全球最大市場,且未來市場規模仍將持續擴大之下,裕融的營運前景看佳。
 樓主| 發表於 2013-8-21 06:00:05 | 顯示全部樓層
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裕融前7月EPS 3.63元新高

工商時報 記者陳信榮/台北報導

 裕融企業(9941)受惠國內汽車融資與租賃業務成長,加上大陸設備融資獲利貢獻增長,7月獲利大增36%,前7月EPS來到3.63元,創下同期新高,坐穩上市租賃業每股獲利王。

 裕融昨(20)日公布自結7月稅前盈餘1.7億元、年增36%;累計前7月稅前盈餘12.59億元、年增42.42%,稅後純益8.72億元,EPS達3.63元,改寫歷年同期獲利新高紀錄。

 元大投顧估,裕融今、明兩年每股獲利將達6.2與6.9元,給予買進評等,目標價87元。

 裕融主管解釋,占裕融獲利9成的國內業務中,新車、中古車分期業務,與持股62%的格上租車的業務穩定;100%轉投資的新鑫租賃,從事大客車融資分期業務,受惠開放陸客來台,國內遊覽車巴士需求大增,業務獲利明顯增長。

 同屬裕隆集團的裕日車(2227)將於第4季上市全新國產轎車New Sentra,中華車(2204)9月也將發表Colt Plus大改款,兩款車均為重量級國產車,投顧看好將嘉惠裕融的國內汽車放款業務成長。

 裕融大陸事業方面,蘇州格上租車開始獲利,裕融租賃在2010年開業後半年即獲利,聚焦於成長需求最快的工具機租賃,鎖定台商與中小企業客戶,今年以來獲利明顯增長。

 特別是大陸緊縮銀根,裕融挾台灣低利優勢條件,搶入大陸設備融資市場,後市成長性看佳。此外,大陸汽車金融屬特許業務,必須有汽車製造廠為後盾;裕融攜手東風裕隆汽車申請從事汽車融資業務,最快明年第4季可取得執照,可望成為第一家獲准在大陸從事汽車金融業務的台商。

 由於大陸汽車市場快速成長,且貸款購車比率較先進國家仍有很大成長空間,外界看好未來將成裕融獲利的金雞母。

 裕融7月31日除息後,儘管受到外資連日賣超,但在獲利基本面題材護身下,股價仍力守於70元之上,成為近期裕隆集團股價最有「擋頭」的個股,昨天受大盤下挫拖累,小跌0.2元、收71.5元。
 樓主| 發表於 2013-8-25 05:24:58 | 顯示全部樓層
轉貼2013年8月24日經濟日報,供同學參考

外資8月來賣超F-中租逾2.4萬張

【經濟日報╱記者夏淑賢/即時報導】

F-中租(5871)8月以來,扣除8月5日與12日兩個交易日外資小買超,其餘交易日外資均是賣超,累計外資8月以來已經賣超F-中租超過2.4萬張,外資持股比也從66%以上降到63.97%,縮水逾2個百分點。

法人指出,外資賣超F-中租主因擔心中國大陸錢荒與總體經濟成長力度可能弱於預期,以及中國大陸中央整頓金融秩序,擔心企業壞帳風險升高等因素,以及發票稅制改變等。不過,F-中租已經澄清,兩年前就開始適用新稅制,且大陸業務動能仍然強勁。

F-中租大股東、中租企業團總裁辜仲立個人,名下也加碼1,400張持股,但是外資仍站在賣方。



全文網址: 外資8月來賣超F-中租逾2.4萬張 | 財經 | 即時新聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS ... NEWS6#ixzz2cvM8yNDn
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