權值股；鴻海 – 鴻海引進超級董事 攻機器人

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轉貼2015年10月8日聯合晚報，供同學參考

日矽鴻肉搏 暫呈五五波

聯合晚報 記者林超熙／台北報導

日矽鴻三角戀大戲，隨著下周三（10/15）矽品股東臨時會的日益逼近，誰能在這場股權攻防戰勝出，假處分的宣判與股東臨時會在議案結果二個戰役，被視為決戰關鍵點。綜合法律界、外資、委託書業者等影響成敗的最新變化與看法，日月光（2311）與矽品（2325）的戰局，目前可說五五波，而股東臨時會前對誰能取得外資機構的全力支持，將是左右選情成敗的觀察點。

不僅日月光與矽品把所有的實力全部展現出來，連第三方的鴻海（2317）集團也因察覺矽品略居下風，在危機意識增濃下，近來也積極加入戰局，使得這場備受半導體界關注的搶親大戲，炒得更為火熱。

影響日矽鴻三角戀的第一個觀察點，是台中地院對日月光提出假處分的宣判結果。假設法院宣判日月光假處分勝訴，那10月15日的矽品股東臨時會便無法召開，矽品與鴻海間的換股策略聯盟，讓鴻海成為矽品的最大股東計畫，勢必得暫時擱置；矽品要再召開股東臨會，起碼得再等一個月後才能召開，屆時，日月光就能以股東身份參與，表達議案的討論與投票。

假設，台中地院對日月光提出的假處分宣判敗訴，那股東臨時會就能順利在10月15日舉行，而雙方的股權肉搏戰，將在議案的表決中一分高下。

而影響股東臨時會議案的關鍵主力，將分外資、內資法人及一般投資人等三部分，尤其是占矽品54%股權的外資態度更具關鍵性。在外資法人部分，據悉，由於兩家美歐具指標性的股東會股務機構，在開會前的敏感時刻發布報告，建議外資機構對股東會討論的兩個議案投下反對票，使得外資法人的投票態度起了莫大變化，目前轉向支持日月光的外資法人，已占大多數。而內資法人的態度，據悉是六四比，日月光也略勝一籌。

剩下的一般投資人部分，要這一塊約占17%~20%股權，取得贏面的話，委託書通路的徵求是決戰點，據委託書業者透露，即便矽品只有一家委託書業者支持，但公司派擁有股東名冊的優勢。

評析
2外資諮研籲外資反對矽品議案，所以占矽品54%股權的外資態度具關鍵性

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歐資升評鴻海 喊進目標價110元

聯合晚報 記者林韋伶／台北報導

因為iPhone新機開賣帶來的動能，加上未來鴻海（2317）可能拿下Apple Watch組裝訂單等五大利多因素加持，一家歐系外資將鴻海股票評等由中立升等到加碼，目標價則由90元上修22%來到110元。

該歐系外資分析，鴻海第一大利多是整新機題材，在蘋果推出新的租賃計畫後，鴻海身為主要整新機供應廠可望獲得較高的利潤，且鴻海是蘋果在中國的銷售夥伴，這點也將對營運有助益。

該外資進一步分析，原先擔心鴻海可能難再出現成長動能，但因為蘋果在9月推出新計畫，預估鴻海在2016年挾著能提供6,000萬支整新機的實力，將成為蘋果最主要的整新機供應廠，大約占總數2.4億支的25%，屆時獲得的利潤將高於組裝所得。

第二，蘋果推出舊機換新機的機制，可望推升消費者換機潮，鴻海iPhone出貨量也將因此更穩定。第三，該外資預估因為鴻海組裝良率較廣達高，鴻海在2016年上半年可能從廣達手上搶來Apple Watch 2組裝訂單。第四，在iPad mini組裝單的部分，鴻海在2016年也可能搶下更高的組裝市占率，和碩則可能因此受傷，且iPad Pros組裝單更可能由鴻海獨吞。

最後，該外資也分析，鴻海在印度發展自有品牌與當地電商，預期未來3~5年內因為當地勞動力成本低，可望對鴻海股價EPS有約5%~10%的上檔貢獻空間，因此將鴻海股票評等由中立升等到加碼，目標價則由90元上修22%來到110元。

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新iPhone熱賣 鴻海、和碩超high

記者侯良儒、鄭淑芳／台北報導



iPhone 6s兩大組裝廠，鴻海、和碩9月營收有看頭，不僅讓和碩該月營收跳增至1,660.8億元、創歷史新高，也助第3季營收衝破3,000億元大關，為掛牌以來的單季營收次高；鴻海也不遑多讓，9月及第3季營收均創下歷年同期新高，雙雙亮出好牌。

iPhone 6S及iPhone 6S Plus出貨旺，全球首周銷量就超過1,300萬支，成為史上最為暢銷的iPhone系列手機，不單蘋果開心，二大手機代工廠鴻海、和碩也樂開懷。

受惠iPhone 6s新機8月下旬進入量產、9月陸續出貨帶動，鴻海營收確定8月落底，9月營收經結算達4,609.03億元、月增57.3％、年增10.95％，第三季營收達1兆660.1億元，較第2季9,727.08億元成長9.59％，另年增率則達到12.13％，雙創下歷年同期新高。

此外，鴻海前三季累計營收也跟進撐竿跳，達到3兆529.5億元，年成長12.53％。

鴻海指出，9月營收大躍進，主要是受到消費性電子（consumer electronics）帶動，另外運算類產品（computing）及網通（communication）也比上月成長，不過以增幅來說，還是以消費性電子最大。

至於和碩9月營收1,660.8億元，月增119.2％、年增55.2％，刷新去年10月所創的1,200.3億元單月營收最高記錄。和碩第3季就在9月業績「拉尾盤」帶動下，單季營收達到3,086.8億元，較第2季成長41.6％，是去年第4季營收達3,500多億元後，第二度攀上3,000億元大關。

法人指出，今年蘋果策略性把中國加入第一波開賣市場，推動首周銷量大增30％，都是鴻海、和碩9月營收大躍進的原因，其中和碩因對4.7吋機型的掌握度提高，訂單佔比從去年30％、升至50％，9月營收不論絕對值、月增幅、年增幅都超過去年同期，表現更是可圈可點。

展望第四季，由於iPhone 6s開賣國今（9）日起新添40多國，今年底前開賣地更將上看130個地區。外界看好，鴻海跟和碩業績可望從9月「起飛」，並自10月起迭創新高，其中法人看好和碩第4季營收有機會朝4,000億元的新里程碑前進，鴻海則有機會將單季營收推向1.5兆元的新高峰。

評析
iPhone 6S及iPhone 6S Plus出貨旺，鴻海9月及第3季營收均創下歷年同期新高。

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5大利基 巴克萊調升鴻海評等

記者張志榮／台北報導



巴克萊資本證券亞太區下游硬體製造產業首席分析師楊應超看好五大理由，昨（8）日將鴻海投資評等與合理股價預估值分別調升至「加碼」與110元，由於持股鴻海近半的國際機構投資人甫拿到280億元現金股利，可望吸引願意長線持有的資金「再投資」。

儘管鴻海昨天股價小跌0.2元收86.7元，但國際資金近期緩步吃貨，昨天持續買超5,607張。楊應超表示，這次調升鴻海財務預估值是基於下列考量：

一、蘋果在大中華地區推出的二手iPhone業務，將帶來比新機組裝更高獲利：根據楊應超預估，明年蘋果二手機的量會有6,000萬支水準，佔整體出貨量2.4億支的25％，且二手機毛利率優於新機組裝。

二、蘋果「iPhone升級方案」將縮短換機需求、穩定出貨動能：根據楊應超的預估，此方案將使得iPhone換機週期由兩年多降至兩年以下，有助於未來2至3年iPhone出貨成長動能的穩定，儘管和碩拿到較多4.7吋iPhone組裝訂單，但整體iPhone出貨量增加，加上5.5吋比重攀升，都有利於鴻海營運。

三、明年上半年起可能會成為Apple Watch2主要組裝夥伴：楊應超指出，由於Apple Watch1組裝良率偏低，明年Apple Watch2組裝訂單有機會由鴻海全數吃下，預估明、後年下給供應鏈的Apple Watch訂單將分別為3,000與4,000萬支，對鴻海明、後年每股獲利貢獻幅度將分別為0.11與0.14元。

四、明年將從和碩手中搶回iPad mini組裝訂單，並組裝所有iPad Pro：楊應超指出，儘管iPhone6 Plus/iPhone6S Plus將擠壓到iPad mini需求，因而保守看待iPad mini後市，但還是看好鴻海可由和碩與仁寶手中搶回訂單，預估2016與2017年每年iPad mini出貨將維持與2015年差不多的1,500萬台，以60％訂單計算，約可貢獻鴻海2016與2017年每股獲利各0.08元；此外，鴻海也將組裝所有iPad Pro。

五、可望在印度成功複製鄭州模式：楊應超指出，在印度喊出「印度製造」政策口號後，鴻海便加快在印度佈局腳步，透過與當地政府進行勞工（工資比中國便宜70％）與基礎建設方式，看好可將「鄭州經驗」成功複製到印度，果若如此，預估未來3至5年每年將可帶來5％至10％的獲利新增幅度。

評析
在印度成功複製鄭州模式，預估未來3至5年每年將可帶來5％至10％的獲利新增幅度。

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轉貼2015年10月9日工商時報，供同學參考

郭董 71億股息 全捐台大

記者鄭淑芳／台北報導

鴻海日昨發放股息，才剛榮登現金股息前十大股東榜首的鴻海董事長郭台銘，昨（8）日大筆一揮，將現金股息全數捐出，外傳總額達71億元，儘管現行法令規定，股息收入尚須扣除二代健保捐及所得稅，不過，鴻海董事長郭台銘表示，不論餘額多寡，都將全數捐出。

為嘉惠病友，永齡健康基金會創辦人暨鴻海董事長郭台銘對台大150億元的實體捐贈案，自啟用後，已相繼完成「台成幹細胞治療中心」及「永齡生醫工程館」，永齡健康基金會初估，截至目前為止，已花掉的經費接近80億元。

永齡健康基金會指出，目前「台大癌症中心醫院」與「輻射科學暨質子治療中心」都在加緊趕工中，其中癌症中心醫院大樓，目標設定在2017年完工、2018年對外試營運，目前主體結構接近完成，預計今年11月舉行重要上樑儀式。此外，隨著時代與科技進步，醫療科技上發展快速，原本設定捐贈的150億元顯然不夠。永齡健康基金會初估，相關器材設備與人才培育，未來每年恐需再多付出30億元，為此，郭董決定擴大捐贈金額，並強調，只要是做對的事，都願意再加碼捐贈，整體捐贈案從原本150億元，粗估上看180億元。

永齡健康基金會表示，在創辦人郭台銘支持下，8年來投入最大的人力與資源，現已完成「台成幹細胞治療中心」及永齡生醫工程館，待「台大癌症中心醫院」與「輻射科學暨質子治療中心」未來完工後，四位一體，「華人第一、世界一流」的抗癌基地就可望應運而生。

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轉貼2015年10月11日工商時報，供同學參考

鴻海＋阿里 淘富果然成真

記者鄭淑芳／台北報導

郭董加馬雲，果然淘富可以成真，由鴻海富士康、阿里巴巴、杭州市政府合作的「淘富成真」計畫，今年3月才剛簽訂戰略合作協定，但時過半年，不單首批創業項目已成功上線，且已順利在淘寶眾籌平台募得資金，為新創事業的成功模式再譜新曲。

看好新創產業，鴻海董事長郭台銘在今年股東會上表示，未來將移出集團20％至30％的資源投資新創公司，郭董不光是說說而已，其實鴻海協助新創公司的計畫早已啟動，而且合作的對象就是阿里巴巴集團。

為了標誌雙方合作的誠意，郭董還親自為該計畫取名。郭董以淘寶網做發想，大筆一揮將此扶植新創企業的大計命名為「淘富成真」，寓意就是要協助淘寶小老闆轉型。

究其實，「淘富成真」規畫的運作模式係由創業者提供創意及初步成品，通過淘寶眾籌平台募集資金，再由鴻海集團提供代工和工業設計，接入阿里雲計算，最終通過阿里電商平台銷售。其中，鴻海集團扮演的是提供世界級的工業設計、製造能力，以協助新創者優化其產品；至於阿里巴巴則提供雲計算和電商行銷策略，杭州市政府則扮演協助企業孵化的角色。

在三方的通力合作下，經過半年的孵化，淘富成真計畫果真開花結果。

今年6月，首個創業項目─一款通過大腦電波信號控制的賽車玩具，宣告正式在淘寶眾籌平台上線後，隨後相繼有新品跟進，包括專為愛好運動者設計、時速最高可達72公里的航拍機；可折疊成小方塊的電動自行車；一根集連接手機、相機、遊戲手柄、印表機、滑鼠等功能於一體的資料線；配備伸縮耳機、充電功能的手機殼，可謂是琳瑯滿目。

值得注意的是，這些創意不單只是「炫」，還真的可以賣錢，以新發布的多功能資料線為例，其售價訂在38元人民幣，才上線96小時，就已經成功籌到上百萬的人民幣。如此看來，淘富成真計畫不單成了新創者的創業天堂，更成了阿里巴巴和鴻海找到未來潛力公司的新樂園。

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轉貼2015年10月13日聯合晚報，供同學參考

日官方攜手鴻海 入股夏普？

聯合晚報 記者鍾張涵／台北報導



鴻夏戀可望有新出口？外電今報導指出，日本政府出資的官民基金「日本產業革新機構」（INCJ）計畫直接注資夏普，以挽救夏普頹勢，但值得注意的是，INCJ還開始考慮聯手鴻海（2317）一同投資夏普，以解決夏普必須在INCJ與鴻海間二選一的僵局。

消息人士透露，INCJ考慮與鴻海一同對夏普進行聯合投資，但由於此事尚未對外公開，夏普、鴻海目前皆拒絕評論。

雖然三方皆不願評論，但消息已帶動日本夏普（Sharp）股價今日早盤一度漲逾10%，升至最高153日圓，股價不但升穿月線，漲幅還刷新5個月以來盤中最大。截至中午收盤，夏普暫收151日圓，大漲8.63%。鴻海股價則維持平盤觀望。

日媒報導指出，夏普可能獲得日本INCJ約2,000億日圓的注資，且為加速重組，INCJ還考慮以一定比例向夏普主體出資後，參與其企業經營，從而儘快針對低迷的業務進行重組。

近幾個月來，鴻夏戀消息不斷、一波三折。外傳鴻海9月下旬已簽署合作意向書，將向夏普購買其液晶顯示器業務部分股權，並取得分拆後的經營權，鴻海並擬攜手蘋果（Apple）斥資2,000億日圓收購夏普面板事業。但近日外電報導又指，由日本政府出資的INCJ計畫直接注資夏普，金額同樣上看2,000億日圓，以防夏普的液晶技術流向海外。

夏普、鴻海、INCJ三方你來我往、角力不歇，但今日外電又指INCJ態度鬆動，不排除與鴻海一同投資夏普，推升今日夏普股價衝高慶祝。

評析
有情人終成眷屬

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轉貼2015年10月13日聯合晚報，供同學參考

結盟鴻海印度製造 一加手機年底出貨

聯合晚報 記者鍾張涵／台北報導

鴻海（2317）印度製造又傳喜訊，客戶生力軍持續增加！中國智慧型手機品牌一加手機（OnePlus）宣布，將攜手鴻海在印度製造智慧型手機；一加科技CEO劉作虎表示，首批產品將在今年底以前出貨，未來並將積極推出主打印度市場的旗艦型機種。

外電今報導，一加交付鴻海印度廠生產的手機型號為OnePlus 2及OnePlus One，鴻海將在位於Sri City的廠區進行製造。據悉，一加將是繼小米（Xiaomi）、金立（Gionee）、魅族（Meizu）、OPPO後，又一家宣布攜手鴻海，在印度製造手機的中國大陸手機廠商。中國智慧型手機大廠亦是繼美國蘋果及微軟外，態度最為積極的區域客戶。

劉作虎透露，截至目前，一加在印度銷售量已逾50萬台、銷售額達1億美元，公司計畫今年在印度的手機銷售量突破百萬台。

劉作虎表示，印度市場將可占公司銷量前3名，印度製造不僅可降低成本、滿足當地用戶本地化需求，且可使一加新機更快在印度上市。

分析師指出，由於中國智慧型手機的增長趨緩，各廠商紛紛轉赴印度投資，將印度視為下一個智慧手機市場大本營；中國手機廠商華為、小米、ZTE、Vivo、金立、一加等品牌已相繼搶進印度。隨著客戶不斷增加，鴻海財報表現強勁。鴻海自結9月合併營收為4609.03億元，月增57.3%、年增10.95%，創歷年9月新高。累計今年前9月鴻海自結合併營收為3兆529.58億元，年增12.53%。

評析
中國智慧型手機大廠亦是繼美國蘋果及微軟外，態度最為積極的區域客戶。

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轉貼2015年10月14日工商時報，供同學參考

救夏普 日INCJ邀鴻海助陣

記者鄭淑芳、袁顥庭／台北報導



夏普、鴻海、INCJ三角戀有解？市場傳言為挽救夏普經營的頹勢，不單日本政府出資的官民基金「日本產業革新機構」（INCJ）同意注資約2,000億日圓相救，還計畫找來鴻海共襄盛舉，讓原本陷入「不知該選誰」難題的夏普，成功化解僵局，早日出嫁有望。

夏普、鴻海、INCJ攻防不斷

隨著夏普的財務持續惡化，沈寂多時的鴻夏戀又重回檯面，成為市場焦點，牽涉其中的三位主人翁夏普、鴻海、INCJ在這段時間內可謂是攻防不斷。

首先是9月下旬，市場率先傳出鴻海已和夏普簽署合作意向書，傳將拿下夏普液晶顯示器業務部分股權，並取得分拆後的經營權，市場甚至直指，鴻海此番可是有備而來，背後還找來了蘋果撐腰，共同參與收購大計；緊接著10月上旬又傳出為防夏普液晶技術外流，INCJ已決定直接注資夏普，金額同樣上看2,000億日圓。

鴻海傳參與重整，夏普大漲

昨天案情又急轉直下，根據外電報導指出，INCJ不單鬆口同意注資夏普，還考慮聯手鴻海參與重整大業，受到此利多帶動，夏普昨日股價狂飆，盤中一度來到153日圓，創下近5個月以來新高價，漲幅逾一成，終場漲幅雖收歛，收在148日圓，但單日漲幅仍達到6.47％。雖然市場鴻夏戀消息不斷，但截至目前為止，相關三方都未曾透過官方管道做出任何評論，顯示該案目前似乎仍在協商階段，至於夏普最終會落誰家？恐怕還要經過一番拉鋸戰。

夏普曾評估分拆為5家公司

業界分析，夏普注資案難解，關鍵還是在於背後龐大的債務，兩大債權銀行瑞穗銀行、三菱東京UFJ 銀行看的還是哪一個買主願意還債，如果不願意還債當下就被判出局。根據上季財報，夏普整體債務金額超過1,600億日圓，龐大債務金額讓不少買主卻步。夏普日前也曾鬆口可能會分拆成液晶面板、太陽能、家電、工商專用產品、智慧型手機等5大事業群，甚至不排除獨立成為5家公司。原因就在於分拆後的事業群包袱小、而且更為聚焦，一個一個比較好賣。如果由INCJ和鴻海共同出手，也讓資金壓力大大減輕，突破現在的僵局。

評析
三角戀變三人行

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轉貼2015年10月16日工商時報，供同學參考

鴻海啟動港倉內移 iPhone維修快1周

記者鄭淑芳／台北報導



鴻海（2317）集團正式啟動「港倉內移」計畫，據悉該計畫已於今年3月試辦完成，少掉了到香港進倉的時間，推估未來蘋果手機送修周期將因而縮減一周，連維修成本也可望大降4成。

智慧型手機微利時代來臨，為降低維修成本，並提升效率，鴻海今年特別啟動了「港倉內移」計畫。

所謂港倉內移計畫，指的是未來待修的蘋果手機，將不用再透過香港轉倉，而可以直接空運到鄭州，統一集中在新鄭綜保區監管場所指定區域，由鴻海集團鄭州廠進行售後維修及檢測等服務。

經查在港倉內移計畫啟動前，蘋果境外待修的手機，包括美國、英國、日本、澳大利亞等7個國家、9大分揀點，發回的待維修手機，均須依規定，先集中於香港倉庫，待貨物分揀後，再發送至鄭州機場，轉關至綜保區內進行維修，由於中間尚須經過中繼站香港，難免延誤維修時間，為加快時效和節省物流成本，鴻海富士康從而啟動「港倉內移」計畫的想法。

據悉鴻海的「港倉內移」計畫於去年10月發起，係由鴻海富士康主動向鄭州新鄭綜保區海關提交相關報告，後經綜保區海關在總關指導下，在去年試運行、並擬具完善的「港倉內移」監管方案，終於在今年3月5日宣告正式啟動相關業務。

據悉現已有來自日本、美國、英國、荷蘭、新加坡、澳大利亞等地的境外待維修蘋果手機，進入綜保區，保守推估，透過此改善，鴻海整體物流時效可望由原來的22天縮短為15天，連維修手機的成本也可望跟進降低4成。

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轉貼2015年10月17日工商時報，供同學參考

鴻海昆山廠 再迎榮光20年

記者鄭淑芳／台北報導

迎接昆山廠慶20周年，鴻海富士康集團董事長郭台銘15日親自現身為員工打氣，並以「流金歲月，共鑄輝煌」為題，強調鴻海富士康過去20年投入逾17億美元，打造出昆山廠的流金歲月，未來還將持續加碼，迎向另一個輝煌的20年。

鴻海富士康昆山廠區20周年廠慶可謂聲勢浩大，不單郭台銘親自坐鎮，包括蘇州市政協主席高雪坤、蘇州市副市長暨昆山市委書記徐惠民等都出席盛會，現場冠蓋雲集。郭台銘指出，當初所以選在昆山設廠，就是看中昆山地處蘇州、上海間的地緣及文化優勢。

截至目前為止，鴻海富士康集團在昆山的累計投資金額已逾17億美元，聘僱員工數逾5萬人，另同步創造了126億美元的進出口總額。

隨著時代轉型，郭台銘強調，鴻海富士康正努力爭取當「中國製造2025」戰略領頭羊，「鴻海富士康將在昆山拉開推動中國製造2025的序幕，我們有信心、有能力將中國大陸從製造大國推向製造強國。」

為了深耕昆山，讓老樹開出新花，鴻海富士康近年也積極在昆山推動「機器換人」的計畫，現已採用2000多台自主研發的多功能機械手臂，同時進口自動化生產線及3,000餘台CNC數控加工中心，以提升生產效率，初估光機械手臂節約的基礎人力已逾5,000人。

展望未來，郭台銘表示為因應市場競爭，將加快「製造富士康」向「科技富士康」、以及「富士康製造」向「富士康智造」轉型。著眼於此，鴻海富士康也在廠內導入飛利浦LED照明燈具，量產自主研發品牌富可視（INFOCUS）液晶電視，同時打造富連網等電商平台，初估新增業務的年產值已超過30億元人民幣。

昨日慶典上，徐惠民還特別頒發「昆山榮譽市民」獎牌給鴻海富士康科技集團副總裁暨鴻騰精密董事長盧松青。截至目前為止，集團共計有4名高階主管獲此殊榮，其他3位分別為鴻海集團副總裁徐牧基、鴻海集團總經理游象富及昆山富士康總經理戚道阜。

評析
為因應市場競爭，將加快「製造富士康」向「科技富士康」、以及「富士康智造」轉型。

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轉貼2015年10月20日聯合晚報，供同學參考

鴻海集團 加碼入股和諧汽車

聯合晚報 記者鍾張涵／台北報導

鴻海（2317）集團加大布局電動車！鴻海集團旗下鴻準精密（2354）全資附屬公司Q-Run Holdings Limited，昨已完成向和諧汽車控股股東Eagle Seeker購買和諧公司股份約1471萬股。完成後，鴻海穩居和諧汽車第二大股東。
市場人士指出，鴻海集團布局入股中國和諧汽車，主要著眼於中國電動車市場通路。

和諧汽車指出，鴻海是公司重要策略夥伴，也是長期投資者，長期投資代表至少為期3年的投資期。中國和諧新能源汽車控股有限公司主席馮長革在公告中指出，和諧歡迎鴻海集團做為公司第二大股東，並期望雙方進一步進行策略合作。

此次鴻海及和諧汽車皆未公告鴻海的出資金額及最新持股比重，但據鴻海去年12月的公告，鴻海子公司Foxconn（Far East）當年即已斥資6.08億元港幣，取得中國和諧汽車控股公司約1.28億股股權，持股比重達10.526%。

鴻海集團今年3月宣布與和諧汽車、大陸網路巨擘騰訊，三方共同簽訂《關於「互聯網+智能電動汽車」的戰略合作框架協議》，展開互聯網加智能電動車合作。今年6月，三方再宣布成立合資公司「和諧富騰」，初期資本額10億人民幣，由河南和諧持股40%、鴻海30%、深圳騰訊30%，三方共同投資新能源、智能電動汽車項目，以及相關互聯網項目。據了解，在三方合資公司「和諧富騰」中，鴻海透過旗下鴻富錦精密出資約2.94億元人民幣。

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轉貼2015年10月23日經濟日報，供同學參考

蘋果攜鴻海 蓋太陽能電廠

經濟日報 編譯葉亭均／綜合外電



蘋果公司22日宣布，攜手其最大供應商鴻海旗下的富士康興建太陽能發電廠，產出逾600百萬瓦電力，要讓在中國生產iPhone的工廠完全以清潔能源運作。

作為蘋果新舉措的一環，富士康承諾2018年前在中國河南省興建發電400百萬瓦的太陽能項目。

蘋果在中國官網發表的聲明指出：「富士康致力於生產更多清潔能源，相當其鄭州工廠生產iPhone的能源消耗。」

蘋果還說、計劃在中國北、東、南部地區興建逾200百萬瓦的太陽能發電設備，以抵銷蘋果在這些地區供應鏈產生的碳。這些地區多仰賴燃煤發電。

蘋果執行長庫克21日說：「氣候變遷是當代最大挑戰之一，現在是該採取行動了，我們由衷相信要讓世界更美好，希望更多其他供應商、夥伴與企業與我們一起加入這項重要行動。」

蘋果表示，在四川省蓋的40百萬瓦太陽能發電設備已經完成，能完全供應蘋果在中國辦公室與零售店所需的電力，達到碳中和。蘋果還計劃2020年前要讓中國減少的溫室氣體汙染量，相當400萬輛客運巴士一年所產生的碳排放量。

蘋果的聲明提到，鴻海董事長郭台銘說，兩家公司擁有推動永續發展的共同願景，「我希望這一可再生能源項目能成為業內促進綠色生態系統發展的催化劑」。

金融時報報導，環保團體綠色和平表示樂見這項供應鏈創舉，希望三星、微軟與其他IT公司跟進。

評析
蘋果罕見地與鴻海合作，凸顯鴻海集團在蘋果供應鏈中的關鍵地位。

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轉貼2015年10月23日經濟日報，供同學參考

罕見點名合作 蘋鴻關係不一般

經濟日報 記者謝艾莉／台北報導

蘋果昨（22）日在中國大陸官方網站宣布新清潔能源的投資項目，過去對供應鏈相當低調的蘋果，這次罕見地點名將與鴻海合作，凸顯鴻海集團在蘋果供應鏈中的關鍵地位。

iPhone產品主要組裝基地河南鄭州，是蘋果這次力推中國大陸清潔能源的重鎮，鴻海將從中國河南開始，計劃至2018年時建置400兆瓦太陽能產能項目，相當於鄭州廠區生產iPhone的能源消耗。鴻海表示，很高興能與蘋果公司合作這一項領先業界的清潔能源計畫，做為該計畫第一個項目，鴻海承諾將致力生產更多清潔能源。

鴻海進一步表示，作為全球最大的消費電子製造商，鴻海營運策略的核心便是秉持永續發展精神。

目前，鴻海在綠色製造上已有顯著投資，並持續申請與開發創新技術，致力與堅持採用綠色製造、節能和環保的最高標準，期望於產業內外促進一個綠色的生態系統。

近年來蘋果相當看重鴻海，除了今年攜手鴻海在中國開展iPhone產品「以舊換新」計畫外，蘋果執行長庫克多次到訪中國，都會與郭台銘見面，甚至搭乘郭台銘的私人飛機「趴趴走」，展現兩人「麻吉」的程度。

市場認為，隨著蘋果積極推動潔淨能源，蘋果相關零組件供應鏈如電池、機殼、軟板、面板等，預料也將加入此潔淨能源計畫，符合蘋果的高規格要求。

評析
蘋果積極推動潔淨能源，相關零組件供應鏈，也必須跟進，符合蘋果的高規格要求。

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轉貼2015年10月26日經濟日報，供同學參考

鴻海電動車 要當業界蘋果

經濟日報 記者謝艾莉／台北報導



鴻海集團電動車布局邁入最後衝刺階段，市場傳出，鴻海旗下富士康與騰訊、和諧汽車在大陸鄭州合資的電動車計畫，工廠將在2018年開始大量量產，並將結合鴻準、群創、F-乙盛等「鴻家軍」成員，搶食大陸市場電動車商機。

鴻海、騰訊與和諧是在今年6月共同宣布在鄭州成立合資公司「和諧富騰」，搶進電動車市場。市場人士認為，這三方合作，各取自家集團單字做為公司名稱的「和諧富騰」，預料將結合現今物聯網新趨勢，打造與眾不同的智慧電動小客車。

「和諧富騰」初期資本額人民幣10億元（約新台幣50億元），由和諧持股40%、鴻海30%、深圳騰訊30%，最新消息傳出，「和諧富騰」的工廠有望明、後年完工，2018年量產，主打中高階市場，有望成為「電動車界的蘋果」，以精品概念搶市。

市場認為，這三方合作的「鑽石組合」，將由鴻海負責拿手的電子相關設備生產，騰訊運用其在互聯網產業的平台，配合和諧在金字塔頂端、豪華汽車經銷商的服務利基，具有非常大的競爭優勢。

鴻準等「鴻家軍」也陸續動起來，協助集團進軍電動車領域。鴻準主要提供部分零組件，群創有車用面板優勢，F-乙盛則具備各類型精密模具自主開發能力及技術，已切入特斯拉（Tesla）供應鏈，都將扮演要角。

鴻海並持續擴大相關布局，日前對和諧汽車增加持股，透過旗下鴻準精密全資附屬公司Q-Run Holdings Limited，向和諧控股股東Eagle Seeker，再購買和諧股份約1,471萬股，藉由增加持股，深化雙方合作關係。

此外，為強化未來的整車製造能力，和諧已於今年收購大陸新能源電動車製造領導廠商「浙江綠野汽車」，這家公司已發表大陸首款純電動運動休旅車（SUV）「綠野e-X5」。

市場認為，隨著和諧收購綠野汽車，將可發揮綠野汽車的專業知識及能力，為和諧建立進入汽車製造行業的平台，讓和諧從經銷商的角色向上延伸到汽車製造，有助於接下來與鴻海、騰訊攜手搶進電動車商機。

評析
電動車為鴻海未來新成長動能

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轉貼2015年10月28日經濟日報，供同學參考

鴻海中古手機 進軍英國

經濟日報 記者謝艾莉／台北報導



看好綠色環保事業商機，鴻海集團透過旗下子公司收購英國手機回收商Bamboo Distribution二成股權，將行動裝置、消費電子產品二手維修交易市場版圖，拓展至英國和歐洲。

鴻海並未公告這次入股的交易金額。市場猜測，收購金額可能低於3億元，未達法定公告標準，所以鴻海並未公告。鴻海入股Bamboo Distribution後，將取得一席董事，由富士康美國總部副總Paul Chou加入Bamboo Distribution董事會。

外電報導，Bamboo Distribution表示，鴻海入股後，雙方將在歐洲合作設立新的經銷中心，規劃在英國、歐洲提供消費性電子產品回收一條龍完整服務。鴻海也可藉此布局歐洲市場，擴展在歐洲的銷售通路。

今年4月，鴻海就與Bamboo Distribution宣布結盟，強化雙方業務關係。鴻海子公司NC-IH和Bamboo Distribution簽訂協議，將在歐洲和英國設立據點，提供維修服務。

鴻海去年起擴大手機二手翻修、交易平台投資。去年9月，鴻海旗下富智康（FIH Mobile Limited）宣布，與美國電子產品回收和再利用公司CExchange策略合作，打造二手行動交易平台。今年3月底破天荒與蘋果合作，在大陸啟動「以舊換新」計畫，獲得市場熱烈迴響。

業界認為，這次英國的合作案，可說是鴻海繼大陸、美國之後，擴大在歐洲二手回收商機據點。

Paul Chou表示，這次雙方合作是天作之合，Bamboo Distribution有助鴻海進入歐洲市場，成為當地強有力的立足點。

Bamboo Distribution成立於2009年，已在全球22個國家提供手機回收業務，並與多家英國手機運營商合作，年營收3,000萬英鎊。今年與鴻海策略結盟後，該公司預期到2017年底，年營收可大增三倍、達1.05億英鎊。

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轉貼2015年10月29日工商時報，供同學參考

蘋果光照亮鴻海 Q4旺季加旺

記者鄭淑芳／台北報導



蘋果好神！以每秒賣出6支手機的速度，傲視群雄，反映在財報也不遑多讓，單季銷量、業績同創歷年同期新高，主力代工廠鴻海也臉上有光，第四季靠蘋果光照路的鴻海，營收、獲利雙高在望。
美國超級財報周，重頭戲蘋果財報27日如期登場，蘋果依約公布截至今年9月26日止的2015會計年度第4季財報，單季營收515億美元及毛利率39.9％，相較蘋果先前預估的營收介於490～510億美元之間，毛利率落在38.5～39.5％之間，明顯超標。

蘋果業績吃下大力丸，最大受惠者自然非鴻海莫屬，不單第三季營收順利撐竿，傲視歷年同期，第四季營收還可望續揚。

法人指出，蘋果會計年度第四季業績開出紅盤，大大提振蘋果鏈士氣，樂觀預估截至今年12月底的2016會計年度第1季，營收可望來到755～775億美元之間，毛利率則會落在39～40％間，不單毛利率維持在高檔，營收季增幅度也跟進拉高至46.6～50.5％。

有了蘋果背書，原本估算鴻海第四季合併營收應只有1.5兆元的法人，也跟進翻盤，將挑戰目標調高至1.6兆元，且拉大與今年第三季營收1兆660億元的差距，季增幅度逼近6成，全年營收則有機會上看4.6兆元。

鴻海董事長郭台銘早在今年股東會上，就預先提告了第四季榮景，「去年無論有多少困難，仍盡全力達成目標，今年內部仍會以不低於10％的目標進行。」以鴻海去年全年營收4.21兆元為準，今年營收上看4.6兆元，似乎也是合理的推測。

法人指出，蘋果第四季財報開出紅盤，但新機效益似乎還來不及彰顯，以其第四季財報截止日9月26日，對照蘋果新機首波上市日期9月25日，新機效益只來得及發酵二天，未來隨著第四季旺季到來，新機拉貨量勢必大增，手握蘋果多項產品訂單的鴻海，第四季營收、獲利亮點可期。

評析
手握蘋果多項產品訂單的鴻海，第四季營收、獲利亮點可期。

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轉貼2015年11月2日工商時報，供同學參考

大陸OPPO印度試產 鴻海業績添金

記者鄭淑芳／台北報導

鴻海（2317）集團在印度的手機代工業務，成功再添新柴火！鴻海與旗下富士康位於印度斯里蘭卡市經濟特區安得拉邦的生產線，已開始替中國大陸的手機廠商OPPO生產手機。

OPPO的手機以往在中國大陸生產，然後運往印度銷售。為了深耕印度市場，OPPO找來鴻海富士康幫襯，專責在印度代工生產OPPO智慧型手機，如今代工產線布局已臻成熟。據悉，OPPO在印度首條代工現已進入試產，首輪生產的產品是Joy Plus。

Oppo印度副總經理Kai Feng日前透露，如果市場反應不錯，未來不排除會自行在印度設廠，不過目前此案尚在討論中，尚未拍板。

為今之計，OPPO倒不忙著規畫印度自行設廠的事宜，而會將重心擺在擴大印度市占之上。截至目前為此，OPPO今年在印度的總銷量已達40萬支，內部目標期待到明年3月止，銷量可以衝高至目前的3倍、也就是150萬支左右。

為了擴大OPPO在印度的行銷網路，OPPO計畫在在泰米爾納德邦（Tamil Nadu）開設4間專有的展示店，其中一家展示店位於蒂魯吉拉帕利（Tiruchirapalli）未來還考慮在同一地區開設一家名牌折扣中心（OUTLET），另規畫在清奈開設的二家展示店應該也會在近期開幕。

OPPO日前才剛在印度推出新機種Neo 7，定價在9,990盧比，其他現也在印度銷售的4G機種包括有Find 7a、Find 7、R5、R7 Lite，以及R7 Plus。

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轉貼2015年11月4日經濟日報，供同學參考

鴻海攜阿里 跨足電動車維修

經濟日報 記者謝艾莉／台北報導



外電報導，鴻海轉投資的大陸第二大豪華車經銷商和諧汽車宣布，將與阿里巴巴旗下汽車事業部簽訂戰略合作協議，未來二年在大陸15個省合作開設300家服務中心，主攻車輛售後維修等服務。

鴻海是和諧汽車第二大股東，這次和諧汽車與阿里巴巴合作，備受關注。據悉，鴻海集團大陸電動車工廠已邁入建廠階段，預計2018年開始生產，初期年產能10萬台，主要生產售價港幣25萬至30萬元（約新台幣100萬至120萬元）的電動車。

鴻海日前宣布攜手和諧汽車、騰訊成立電動車投資平台，投資額為人民幣10億元（約新台幣50億元），這次和諧汽車與阿里巴巴合作，意味鴻海集團跨入汽車領域，已從電動車製造、租賃、軟體，延伸至後段維修，完整汽車產業一條龍布局。

市場預期，這次和諧與阿里巴巴投入汽車售後維修服務，讓鴻海提早布局電動車售後服務，藉此直接面對消費者，尤其售後服務包含汽車零組件更換與銷售，鴻海集團旗下正達、F-乙盛、F-臻鼎、群創等零組件廠可望受惠。

外電報導，和諧汽車近期與阿里巴巴在鴻海電動車布局重鎮鄭州舉行記者會，和諧首席營運官楊磊受訪表示，看好汽車維修毛利率達40%至45%，未來二年將與阿里巴巴攜手在大陸15個省合作開設300家服務中心，主攻車輛售後維修等服務。

楊磊看好，隨著新設服務中心陸續開張，車輛售後服務明年占和諧整體毛利占比將增至80%，不排除日後將相關業務分拆上市。

楊磊並透露和諧與阿里巴巴的合作細節，預期雙方將會拓展汽車與電商創新的營運模式。和諧已在阿里旗下天貓平台開立和諧汽車旗艦店及專營店，在線銷售豪華品牌汽車、電動汽車、平行進口車、二手車、汽車維修保養服務等，雙方也會合作開展互聯網的汽車金融。

【記者謝艾莉／台北報導】電動車成為近年新顯學，大廠積極搶進，不僅蘋果已宣示要跨入之外，更將大陸視為全球電動車最重要的市場。業內人士表示，電動車的充電速度與耐用性、充電樁的建置、售後維修的服務速度等，都是各大車廠必需要考量與解決的重要環節。

評析
電動車為鴻海未來新成長動能

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轉貼2015年11月5日經濟日報，供同學參考

4吋iPhone 傳鴻海獨家組裝

經濟日報 記者謝艾莉／台北報導

蘋果明年上半年可能擴展智慧手機產品線，凱基投顧分析師郭明錤發布最新報告指出，蘋果將在明年上半年量產升級版的4吋螢幕iPhone新機，配備A9處理器與金屬機殼，由鴻海獨家組裝，全年出貨量估達2,000萬至3,000萬支。

蘋果從iPhone 6起，將螢幕放大到4.7吋以上之後，市場對於蘋果是否會再度返回4吋螢幕手機市場眾說紛紜。

郭明錤向來精確追蹤蘋果動態，此次他的報告，透露蘋果將再度生產4吋iPhone，引起市場關注。

先前市場傳出，若蘋果推出4吋螢幕iPhone新機，緯創可望取得部分組裝訂單，郭明錤卻認為，相關新機仍由鴻海獨家組裝，隱約透露緯創蘋果訂單不保。

此外，郭明錤預言該新機將搭載金屬機殼，可成、鴻準等可望沾光。

郭明錤指出，蘋果將在明年上半年量產4吋iPhone，該新機比較像是升級版的iPhone 5s。

郭明錤認為，4吋iPhone仍有市場需求，因此預期蘋果仍會更新4吋iPhone的生產線。

此外，蘋果將捨棄塑膠機殼，在這款新iPhone配備二到三種顏色的金屬機殼。

郭明錤認為，由於鴻海為iPhone 5s獨家組裝廠，由此研判此升級版4吋iPhone由鴻海獨家組裝機會高，預測此款產品全年出貨量為2,000萬至3,000萬支。

新機處理器方面，郭明錤認為，為了讓目前的iOS 9或明年的下一代iOS 10作業系統順暢運作，該4吋iPhone新機將搭載A9處理器，由台積電和三星共同代工。