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樓主: p470121

[轉貼] 電動車 – Volvo進化 2019年邁向電動車廠

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 樓主| 發表於 2018-6-13 19:59:39 | 顯示全部樓層
轉貼2017年11月21日中央社,供同學參考

陸電動車商 年薪逾千萬挖角南韓工程師

中央社台北21日電

因應中國國內對新能源車輛的暢旺需求,中國企業開始高薪挖角南韓等國的電池工程師。韓媒報導,中國企業開出的薪水是南韓的3至4倍,年薪最高達到45萬美元(新台幣約1360萬元)。

韓聯社報導,針對具有10年工作經驗的南韓電池工程師,中國新能源車輛及蓄電池企業所開出的薪資價碼,高達26.38萬到45.47萬美元不等。

根據報導,南韓一線電池製造商LG化學、三星SDI、鮮京創新等企業的電池工程師,是中國企業挖角的首要目標。

南韓一名產業觀察人士指出,過去中國成功地吸引了南韓半導體和電子技術領域的工程技術人員,縮小了本國與南韓在這些領域的差距。如今,中國又在使用同樣的手段,在電池行業迎頭趕上。

這名人士表示,約有30%至40%的「重要員工」可能已被中國企業瞄準,而受雇於中國企業的南韓人力資源業者,很可能已接觸了其中大部分人。

報導指出,有南韓業界人士透露,已有約100名南韓工程技術人員已進入中國的電動車企業工作,具體人數目前還無法確切得知。

南韓業界人士指出,中國企業招募南韓專家令人不安。南韓如果沒有足夠的技術人員,可能很快就會發現自己在全球處於劣勢,尤其在中國計劃2020年創造一個擁有60萬輛電動車的市場後,對技術熟練人員的需求就會激增。

中國官方正對新能源車輛及蓄電池企業提供補貼,相形之下,南韓的車用蓄電池市場尚未完全成熟,南韓企業幾乎無法與中國企業較量,能給工程師的薪水自然有限。

評析
因應中國國內對新能源車輛的暢旺需求,中國企業開始高薪挖角南韓等國的電池工程師。
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