PCB；汽車板 – 敬鵬接單旺 Q3攀高峰

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轉貼2013年6月19日經濟日報，供同學參考

敬鵬看好下半年 續擴產

【經濟日報╱記者龍益雲／桃園報導】

敬鵬工業（2355）昨（18）日召開股東常會，董事長黃維金看好下半年及未來汽車電子帶來營運榮景，資本支出將持續增加擴充產能，明年底就有新產能投產。

敬鵬是全台最大的汽車電子印刷電路板廠，去年合併營收178.49億元、毛利率17.13%，均創歷史新高，稅後純益15.51億元、每股純益3.9元；相較前年毛利率提高3.89個百分點，營收、稅後純益年增10.6%、34.18%。

敬鵬股東常會承認每股配發去年現金股利2.2元，也創五年新高，股價上漲1.1元，依收盤價41元計算，現金殖利率5.37%。對於去年盈餘配股率僅56.41%，黃維金強調，保留較多盈餘，以利擴產的資金需求。

敬鵬已擴大持股轉投資泰國上市公司Draco至43%，在台灣產能不敷需求，已在南崁廠鄰近購地，預訂一年半後投產，用於生產高階PCB，估計明年產能可較今年增加10%至15%。

敬鵬對於營運持續樂觀，他說，在亞洲布局將採更積極策略，主要看好全球電子產品生產基地大舉遷入亞洲，未來將帶來龐大商機。

評析

1.敬鵬是台灣最大的汽車電子印刷電路板廠，受惠全球車市回溫，汽車板需求強勁，使4月份敬鵬營收創歷史新高記錄

2.由於汽車產業較為封閉且品質要求較高，認證時間長，預期敬鵬優勢仍可維持1~2 年

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轉貼2013年6月27日中央社，供同學參考
敬鵬汽車板馬力強 估增15%
（中央社記者江明晏台北2013年6月27日電）
投顧認為，印刷電路板廠敬鵬(2355)的汽車板表現佳，每年營收與獲利穩定向上成長，估第3季進入旺季，今年表現可望優於整體汽車產業成長，全年營收拚年增15%。

敬鵬第1季營收為新台幣45.52億元，季增達16.94%，主因為汽車板拉貨優於預期，由於第1季新台幣貶值3%，故毛利率約為16.6%，季增約2個百分點。

觀察敬鵬今年第1季產品營收比重，汽車板占70%、網通板占13%、消費性電子板占6%、工業設備板占4%、電腦周邊板占5%等。

展望第2季，第一金投顧指出，敬鵬4、5月營收在汽車板持續拉貨下表現穩定，但6月有存貨盤點因素，營收會小幅衰退，預估敬鵬6月營收將微減，但由於汽車板拉貨動能比預期強，估第2季營收有望季成長8%，而原料降價、新台幣匯率維持穩定，有助於第2季毛利率提升。

研究機構預估，2013年車市將從8100萬台成長至8300萬台，年成長率約3%，但由於敬鵬具有生產規模優勢，可逐步從其他印刷電路板(PCB)汽車板廠搶奪訂單，目前車用PCB板中，敬鵬市占率約為10%，擠掉原本第3名的Meiko成為世界第3大，未來在車用電子增加PCB基板用量，以及敬鵬不斷開發歐、、日車廠的訂單的情況下，預估敬鵬車用PCB會優於產業成長，年營收可望增加15%。

龍小俠

謝謝大大的分享~~~感恩阿

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轉貼2013年6月29日 鉅亨網，供同學參考
敬鵬 基本面佳月線連4紅 創波段新高
鉅亨網 記者張欽發 台北

以汽車板為主力產品的PCB廠敬鵬 (2355) 近期股價走勢驃悍，周五收盤以44元創下12年新高價，並形成近4個月月線連續收紅的多頭線型。

敬鵬在2013年的3月及4月營收連續創歷史新高，而近期接連出現外資的買超，至6月28日止，外資持股並突破25%以25.08%創新高。

而本周投信大力搶進敬鵬股，本周投信進場買超張數並超過3000張，更形成敬鵬在本周的量能不衰，呈現價量齊揚走勢。

敬鵬2013年1-3月營收達到45.44億元，首季財報顯示其第1季稅後盈餘4.46億元，每股稅後盈餘1.12元；而敬鵬4月的營收16.91億元更創下新高，敬鵬主管指出，目前敬鵬的第2季訂單相當樂觀，預估將較第1季的45.44億元再出現成長。就敬鵬的汽車板出貨分布而言，下半年的8-11月又為旺季，相形對於2013年全年的業績有極佳的助益。

敬鵬去年財報稅後盈餘15.51億元，每股稅後盈餘達3.9元，敬鵬股東會決議將配發2.2元現金股息。

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轉貼2013年7月16日工商時報，供同學參考

汽車板需求強法人回補敬鵬 股價創波段新高

工商時報 記者李淑惠／台北報導

　汽車板大廠敬鵬（2355）決議斥資32.6億元擴充汽車板產能，該公司將分四年擴充桃園二廠產能，資金來源以自有資金為主；敬鵬股價今年以來強勢上漲，昨日盤中已經創下48.2元波段新高紀錄。

　敬鵬董事會也訂於8月1日除息，該公司預計配發2.2元現金股利，股息水準已經創下2007年以來新高紀錄，預計將發出8.7億元現金股息。

　根據敬鵬的財報資料，該公司到今年第1季底為止，現金部位達27.47億元，短期投資也有32.56億元，因此這一波擴產計畫所需資金，將以自有資金為主，現階段敬鵬的汽車板營收約占70％。

　近年汽車板成為多家PCB板廠競相投入的領域，除了老牌的敬鵬以外，健鼎（3044）、精成科（6191）、欣興（3037）、F-泰鼎（4927）等也都相繼投入，不過，汽車市場認證期長，且通過認證之後也不易更換供應商，投入量產的前置時間較一般產品更長。

　敬鵬去年每股盈餘達3.9元，為最近5年以來最佳水準，平均毛利率達14.7％，較2011年約10％毛利率明顯提升；以今年第1季表現來看，首季稅後純益4.46億元，每股稅後純益1.12元，第1季平均毛利率更達16.63％，超過去年整年平均毛利率；今年上半年敬鵬營收達到93.49億元，年增率達5.25％。

　根據工研院IEK的統計數據，2011年第1季汽車電子占兩岸台商PCB產值達8.2％，至今年第1季，占比已經突破2位數達11.4％，顯示汽車板已經成為PCB應用的新領域。

　敬鵬在今年股東會上，也看好汽車板未來的發展趨勢，認為過去相對保守的日系汽車電子業者態度轉趨積極，開始擴大海外釋單，日系訂單有成長的趨勢。

　從今年初以來，外資法人積極回補敬鵬持股，外資持股水位從20％以下攀升至25.91％，昨日更在外資、自營商聯手回補持股之下，敬鵬股價寫下波段新高紀錄，終場以47.9元作收，漲幅逾4％。

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轉貼2013年8月16日工商時報，供同學參考

敬鵬 上半年每股賺2.2元

工商時報 李淑惠
汽車板大廠敬鵬（2355）上半年每股稅後純益2.2元，超越健鼎（3044）、欣興（3037），儘管財報突出，但是敬鵬今年以來股價持續大漲，股價利多鈍化，逆勢重挫跌停。
敬鵬公布2013年上半年財報，稅後純益為8.76億元，較去年同期的9.02億元下滑2.95％，每股稅後純益為2.2元，在硬板廠中表現相對突出。

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轉貼2013年8月28日經濟日報，供同學參考

敬鵬、先豐 短期無新產能

【經濟日報╱記者龍益雲／桃園報導】


敬鵬工業（2355）、先豐通訊、台燿科技等利基型印刷電路板產業鏈今年營運受惠於汽車電子、雲端產業，但傳統旺季訂單並不明朗，成長動能也沒有新產能挹注。

敬鵬第2季傳統淡季及7月營收均創歷史新高，對於8月、9月接單樂觀，但強調短期並無明顯新產能挹注，最快明年底新廠投產。

印刷電路板（PCB）廠近年積極區隔市場、尋求利基產品，敬鵬汽車電子PCB占營收已達七成，先豐應用伺服器、基地台PCB已逾八成，銅箔基板（CCL）廠台燿積極開拓伺服器、基地台也出現成效，今年營運、股價都走揚，昨（27）日股價雖都下跌，但仍處於多年高檔。



全文網址: 敬鵬、先豐 短期無新產能 | 上市電子 | 股市投資 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/STOCK/STO3/8124867.shtml#ixzz2dCxACTWX
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轉貼2013年8月31日鉅亨網，供同學參考

敬鵬進入汽車板營運旺季 股價站上5日線

鉅亨網記者張欽發 台北　　

以汽車板為主力產品的PCB廠敬鵬工業(2355-TW) 2013年的7月營收以17.13億元改寫歷史單月營收新高，而敬鵬在第3季的8月及9月接單狀況仍佳下，引導其股價30日上漲3.13%，以全場最高的52.7元作收，成交量2543張。

敬鵬30日的收盤價52.7元並站上5日線，展現短多格局。


就敬鵬工業的汽車板出貨季節分布而言，下半年的8-11月又為旺季，同時，由目前敬鵬的8月及9月接單量分析，將有助其在第3季再創新高。敬鵬工業2013年上半年財報的稅後盈餘為8.76億元，較去年同期的9.02億元下滑2.95%，每股稅後盈餘為2.2元。

就上半年敬鵬的PCB出貨應用端分析，上半年營收93.6億元中，汽車板占達72%最高，其上半年汽車板營收比重超越去年的66

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轉貼2013年9月2日工商時報，供同學參考

敬鵬 Q3喜迎旺季

工商時報 林燦澤整理
　敬鵬（2355）是車用PCB龍頭廠商，該公司上半年每股稅後盈餘為2.2元，在上市PCB廠中高居第一。敬鵬上周五股價收高上漲3.13％，站上5日均線，由於第3季為汽車板出貨傳統旺季，且8、9月接單狀況良好，有助第3季營收以及獲利再攀高峰，在投信外資頻頻加碼助漲下，市場看好股價將持續止穩後會有所表現。

　台灣部份印刷電路板廠近年朝向汽車、伺服器與基地台等非消費性電子市場，由於技術難度高且供應商較少，獲利優於消費性電子產品PCB供應商，其中敬鵬以供應汽車電子PCB為主，除了在汽車電子自動化應用方面技術領先同業，同時也受惠台幣貶值、原物料價格下滑與高毛利率產品營收佔比提高等內外優勢，毛利率可望維持高檔，帶動獲利大幅成長。

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轉貼2013年9月28日工商時報，供同學參考

敬鵬 題材利多法人青睞

工商時報 李淑惠
　敬鵬（2355）受到車用電子概念股大漲激勵，周五股價自中場過後就一路走高，終場股價大漲3.44％，成交量放大至4,509張，創下今年8月27日以來大量，收盤價54.2元，突破短天期均線反壓區，三大法人同步買超敬鵬，合計買超達1,090張。

　以今年上半年敬鵬的PCB出貨應用分析，上半年營收為93.6億元，其中汽車板占比達72％最高，超過去年同期的66％，往年8月～11月則逐漸進入旺季，近日在車用電子概念股大漲之下，三大法人轉賣為買。

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轉貼2013年11月4日經濟日報，供同學參考

敬鵬、朋程 營運展望佳  

【經濟日報╱記者龍益雲、鐘惠玲／台北報導】

敬鵬近年營運明顯升溫，看好汽車電子前景，正著手興建新廠擴產，最快在明年底投產。

敬鵬布局已久，汽車電子PCB占營收約七成，第3季營收為50.51億元，季增率5.09%，連續兩季改寫歷史新高；前九月營收144億元，年增率5.45%。

受限於短期並無新產能挹注，敬鵬雖不看淡第4季，但並無明顯爆發力。不過敬鵬強調，汽車電子需求持續旺盛，占營收比重也逐步攀升，為此已在桃園縣蘆竹鄉購地，毗鄰桃園二廠，新廠將分四年投資32.6億元。

在車用二極體廠商方面，第2季旺季過後，朋程第3季屬於淡季表現。朋程累計前九月合併營收為24.78億元，年增率為14.16%，上半年稅後EPS為3.29元。

對於後續業績展望，朋程指出，依照過去2年的經驗，11月也會是營收高點，只是目前客戶正進行年底庫存調整，因此估計第4季業績約與第3季持平。

朋程9月業績為近七個月低點，估計10月表現會比9月回溫。

朋程車電訂單能見度，已延續到明年第1季。



全文網址: 敬鵬、朋程 營運展望佳 | 上市公司 | 股市投資 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/STOCK/STO4/8271475.shtml#ixzz2jcZMiZrQ
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轉貼2013年11月10日 鉅亨網，供同學參考

敬鵬旺季熱燒 10月營收17.11億元創歷史次高年增逾8%

鉅亨網 記者張欽發 台北

以汽車板為主力產品的上市PCB廠敬鵬工業 (2355) 2013年的7月營收以17.13億元改寫歷史單月營收新高，在市場旺季中，其最新公布的10月營收更以17.11億元改寫歷史次高，並較上月16.7億元成長2.5%。而11月仍處於汽車板的需求旺季。

敬鵬2013年10月營收17.11億元較去年同月的15.78億元成長8.39%，累計2013年1-10月營收為161.12億元較去年同期的152.34億元成長5.76%。

敬鵬尚未揭露2013年第3季財報，但是當季營收並以50.51億元改寫歷史新高，敬鵬主管透露，敬鵬在第3季稼動率提升之下，化解因新台幣升值的壓力，並守住獲利。

敬鵬第1季毛利率為16.63%、每股稅後盈餘1.12元、第2季毛利率15.32%、每股稅後盈餘1.08元，法人估算敬鵬第3季每股稅後盈餘仍在1元以上的水準，1-3季的每股稅後盈餘在3.2元以上，這與剛剛出爐的健鼎科技 (3044) 1-3季每股稅後盈餘3.35元相當。

敬鵬工業2013年第3季營收以50.51億元創新高，而針對外界對於第3季新台幣升值幅度大所可能損及敬鵬毛利率表現，敬鵬主管表示，在第3季尤以9月的新台幣升值情況最為嚴重，但敬鵬以產能利用率提升的經濟規模有助化解匯兌的壓力；而且相對於在產品報價下滑壓力中，都在第2季反應，第3季並沒有明顯再降價的壓力出現。

依此計算，敬鵬第1季毛利率16.63%、每股稅後盈餘1.12元、第2季毛利率15.32%、每股稅後盈餘1.08元，法人估算敬鵬第3季營收突破50.5億元創新高，每股稅後盈餘仍在1元以上的水準，1-3季的每股稅後盈餘在3.2元。

就上半年敬鵬的PCB出貨應用端分析，上半年營收為93.6億元，其中汽車板占比達72%最高，其上半年汽車板營收比重超越去年的66%。

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轉貼2013年11月20日鉅亨網，供同學參考

敬鵬11月接單強度高 Q4營收仍將衝高

鉅亨網 記者張欽發 台北

車載板占今年前3季營收比重高達72%的上市PCB廠敬鵬工業 (2355) 2013年第3季單季營收並以50.61億元改寫歷史新高，同時，在10月營收以17.11億元創歷史次高且11月接單極為暢旺同時，其第4季可望譜下接近50億元的單季營收歷史次高紀錄。

由敬鵬最新的財報資料顯示，累計2013年1-3季營收並達到144.21億元，稅後盈餘13.11億元，每股稅後盈餘3.3元。

敬鵬第1季毛利率為16.63%、每股稅後盈餘1.12元、第2季毛利率15.32%、每股稅後盈餘1.08元，法人原估算敬鵬第3季每股稅後盈餘仍在1元水準，昨公布的最新財報顯示，敬鵬第3季毛利率15.49%，每股稅後盈餘1.09元，都優於第2季，顯示敬鵬在面對新台幣的升值中仗恃稼動率的提升，得以守住獲利的底線；挹注其2013年1-3季的稅後盈餘13.11億元，同時，其每股稅後盈餘也達3.3元。

同時，敬鵬在10月營收更以17.11億元衝上歷史次高，第4季也將有高水準的獲利演出；敬鵬2013年10月營收17.11億元較去年同月的15.78億元成長8.39%，累計2013年1-10月營收為161.12億元較去年同期的152.34億元成長5.76%。

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轉貼2013年11月26日財訊快報，供同學參考

電費與匯率影響，敬鵬(2355)Q4毛利率下滑，獲利估衰退15-20%

【財訊快報／戴海茜報導】
PCB廠敬鵬(2355)繼10月營收維持高檔後，預估11月營收與10月17.11億元相當，12月受到歐美客戶工作天數減少，營收將下滑，不過整體第4季營收可望較上季下滑5%以內，優於一般PCB廠，不過獲利方面，因電費占成本比重約5%，電價調漲毛利率約0.5%，加上匯率影響，法人估整體單季獲利季減15-20%，全年每股盈餘約4.2元。
    敬鵬PCB主要應用在車用市場，去年占營收比重為66%，今年已拉高至72%左右；由於車用市場安全指數採高規格，對於PCB用板的耐用度要求高，Trial從下單至量產時間需2年以上時間，且產品少量多樣，產線調整需具備高彈性，無形增加該市場的跨入門檻，以目前全球前10大汽車電子廠中有7-8家、前20大廠中有13-14家是敬鵬客戶，訂單及客戶仍持續成長中。
    敬鵬第3季營收為50.61億元，改寫歷史新高，在原物料CCL成本調降及稼動率提升，抵消台幣升值的不利因素下，毛利率為15.49%，優於上季15.32%；稅率提升至24%，主因台灣廠區擴廠的資金需求，第3季由大陸地區匯回約0.45億元人民幣，雙重課稅導致稅額增加約0.3億元。稅後盈餘4.35億元，較上季微增1.1%，每股稅後盈餘1.09元也優於上季。
    敬鵬累計前3季稅後淨利13.1億元，EPS為3.3元。法人估，今年全年EPS約4.2元。

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轉貼2013年12月28日蘋果日報，供同學參考

敬鵬 前3季EPS達3.3元 擴量站上短期均線

鉅亨網記者張欽發 台北　　
汽車板占營收比重高達72%的上市PCB廠敬鵬工業(2355-TW)2013年第3季單季營收並以50.61億元改寫歷史新高，累計2013年1-3季營收並達到144.21億元，每股稅後盈餘3.3元。本周獲本土法人回補持股提攜，成交量呈現放大，周五收盤價報50元並站上所有短期均線。

敬鵬已由董事會通過以4年投入32.6億元的金額擴充其在台灣的桃園二廠PCB產能，而就目前敬鵬的產銷狀況而言，其汽車板訂單滿手，最主要在尋求產能得以擴充支應。敬鵬預計在台灣新增的產能最快在明年第2季開出。


敬鵬2013年第3季單季營收以50.61億元改寫歷史新高，由敬鵬最新的財報資料顯示，累計2013年1-3季營收並達到144.21億元，稅後盈餘13.11億元，每股稅後盈餘3.3元。而第4季在新台幣對美元匯率貶值之下，相對於敬鵬業績的毛利率、獲利有極大的助益。

同時，敬鵬在10月營收以17.11億元衝上歷史次高，第4季也將有高水準的獲利演出。

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轉貼2014年1月10日經濟日報，供同學參考

敬鵬去年12月營收 月增6.59%

【經濟日報╱記者龍益雲╱即時報導】


敬鵬工業（2355）今天公布2013年12月營收16.64億元，月增率6.59%，年增率83.63%。

敬鵬2013年營收193.57億元，年增率10.31%，創歷年新高；其中第4季營收49.57億元，低於第3季所創歷年單季新高1.86%，創近三季新低，今天股價下跌1.1元、2.17%，收盤價49.5元。

敬鵬2013前三季毛利率15.79%，稅後純益13.11億元，每股稅後純益3.3元；毛利率比2012年同期下滑2.34個百分點，稅後純益、每股稅後純益各減少4.57%、4.35%。

敬鵬2013年第3季稅後純益4.35億元，季增率1.15%，比2012年同期減少7.66%，每股稅後純益1.09元。

敬鵬2013年第3季營收50.61億元，毛利率15.49%；營收分別高於第2季及2012年同期5.28%、6.05%，連兩季改寫歷史新高，毛利率則各提高0.17、下滑2.14個百分點。



全文網址: 敬鵬去年12月營收 月增6.59% | 財經 | 即時新聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS ... shtml#ixzz2px3z8kfo
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轉貼2014年1月21日財訊快報，供同學參考

敬鵬(2355)訂單能見度到首季，股價創波段新高

【財訊快報／馮欣仁】
敬鵬(2355)為國內最大、全球第三大汽車板廠商(僅次於CMK及Via System)，主要客戶為全球前十大汽車電子大廠，如Bosch、Delphi (DLPH US)、Magna International (MGA US)、Continental AG (CON GR)、Visteon(VC US)等。隨著車輛搭載越多汽車電子配備，所需要汽車板也跟著同步成長；汽車領域牽涉到人身安全，市場進入障礙高，雖然需要2-3年的客戶驗證期，但一旦通過驗證後，客戶不會隨意更換供應商。敬鵬早期先從汽車音響、儀表板等領域切入，經過十年耕耘，目前車用PCB板，不僅已經跨入到引擎、變速箱電腦監控、ABS煞車等關係安全性的汽車零件產品，客戶更囊括全球前20大汽車電子廠中的13家，顯然產品品質已備受國際大廠肯定。去年受惠於美國、中國新車銷售暢旺，敬鵬全年營收達193.57億元，年成長10.3%，創下歷史新高，前三季稅後淨利13.11億元，EPS 3.3元，法人預估全EPS上看4.3元。隨著美國景氣持續復甦、及歐美日等各大車廠陸續推出2014年新車款，促使訂單能見度看到首季，元月接單維持去年第4季的旺季水準，至於實際的營收表現將視客戶端的實際提貨狀況見真章。礙於現有產能不足，日前董事會決議斥資新台幣32.6億元，投入桃園二廠擴產，持續鞏固敬鵬在全球汽車板坐三望二之地位。
    技術面，近期股價在在投信買盤推升下，帶量突破半年線反壓後，沿著5日線向上攻堅，今盤中攻上54.5元，創去年10月4日以來新高價，目前短中期均線呈現多頭排列，配合日、周KD交叉向上，有利多方，短壓暫看56-58元，下檔支撐看50元附近。

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轉貼2014年2月15日鉅亨網，供同學參考

敬鵬 股價高檔強勢整理待量再出擊

鉅亨網 記者張欽發 台北

汽車板占營收比重高達72%的上市PCB廠敬鵬工業 (2355) 旺盛訂單延續到2014年1月，敬鵬工業1月接單維持去年第4季的旺季水準，在客戶端的實際提貨熱烈狀況下，單月營收以17.63億元創歷史新高，股價14日守穩在所有均線之上，以52.5元作收，成交量2638張。

敬鵬在2013年的12月的旺盛接單狀況延續到2014年1月，也顯示其客戶端的下單持續，並沒有因跨年度也流失，其1月營收17.63億元，較2013年12月的16.64億元成長5.9%，較去年同月成長8.6%，改寫歷史新高紀錄。

敬鵬預計在台灣新增的產能最快在2014年第2季起陸續開出。敬鵬去年已由董事會通過以4年投入32.6億元的金額擴充其在台灣的桃園二廠PCB產能，而就目前敬鵬的產銷狀況而言，其汽車板訂單滿手，最主要在尋求產能得以擴充支應。

敬鵬2013年全年營收達到193.57億元，也較2012年成長10.3%。敬鵬在2013年的1-3季營收中，其汽車板所占營收比重高達72%。其2013年1-3季的稅後盈餘13.11億元，每股稅後盈餘3.3元。

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轉貼2014年3月10日經濟日報，供同學參考

敬鵬2月營收月減10.4% 創歷年2月新高

【經濟日報╱記者龍益雲╱即時報導】
敬鵬工業（2355）今天公布2月營收15.79億元，低於1月所創歷史新高10.4%，年增率26.11%，創歷年2月新高。

敬鵬前兩月營收33.42億元，年增率16.24%，也創歷年同期新高。

敬鵬2013年營收193.57億元，年增率10.31%，創歷年新高；其中第4季營收49.57億元，低於第3季所創歷年單季新高1.86%，創近三季新低。

敬鵬2013前三季毛利率15.79%，稅後純益13.11億元，每股稅後純益3.3元；毛利率比2012年同期下滑2.34個百分點，稅後純益、每股稅後純益各減少4.57%、4.35%。

敬鵬2013年第3季稅後純益4.35億元，季增率1.15%，比2012年同期減少7.66%，每股稅後純益1.09元。

敬鵬2013年第3季營收50.61億元，毛利率15.49%；營收分別高於第2季及2012年同期5.28%、6.05%，連兩季改寫歷史新高，毛利率則各提高0.17、下滑2.14個百分點。



全文網址: 敬鵬2月營收月減10.4% 創歷年2月新高 | 財經 | 即時新聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS ... shtml#ixzz2vhPm1r53
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轉貼2014年3月21日經濟日報，供同學參考

去年股利／敬鵬發2.6元 創新高

【經濟日報╱記者龍益雲／桃園報導】


受惠汽車電子趨勢，敬鵬（2355）昨（20）日公布去年稅後純益17.46億元，創歷史次高，董事會決議擬每股配發2.6元股利，創歷史新高。

敬鵬是全台最大汽車電子印刷電路板（PCB）廠，近年來自汽車電子訂單加持，去年營收連兩年創歷史新高，獲利僅低於2007年，但當年是處分轉投資大陸蘇州廠股權挹注，本業去年仍創歷史新高。

敬鵬去年營運創新猷，盈餘配股率59.23%，全數發放現金，去年第4季獲利雖優於預期，但毛利率下滑並創全年單季新低，昨天股價下跌0.7元、1.25%，收盤價55.3元，依此換算現金殖利率4.7%。

敬鵬汽車電子PCB逐年攀升，前年約占營收66%，去年已逾70%，已在全球「坐三望二」，公司仍看好今年需求，著手擴建桃園二廠，但要明年才會貢獻營收，目前持續去製程瓶頸來增加產能。

在首季傳統淡季，敬鵬表現也亮眼，2月營收15.79億元，低於1月所創歷史新高10.4%，年增率26.11%，仍創歷年2月新高；前兩月營收33.42億元，年增率16.24%，也改寫歷年同期新高紀錄。

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轉貼2014年3月22日鉅亨網，供同學參考

汽車板需求穩定成長中 各PCB廠競爭加劇

鉅亨網 記者張欽發 台北
2013年全球在PC相關產品市場需求未見擴張的情況下，各PCB廠未見下半年旺季的業績表現，唯獨以汽車板市場仍然熱度不減，雖然汽車板的安全認證期長，但台商各PCB廠見需求穩定成長且在有利可圖的誘因下，包括健鼎 (3044) 、精成 (6191) 、欣興 (3037) 及競國 (6108) 都加速切入此一市場。
台商PCB廠生產汽車板以敬鵬 (2355) 的規模最大，敬鵬統計2013年全年營收以193.23億元創新高，敬鵬在2013年的汽車板占營收比重72%，而就絕對金額而言，敬鵬在2012年汽車板營收115.82億元，而2013年則成長到139.13億元，年成長率20.12%，也高於總體年營收成長率的10.11%。
敬鵬預計在台灣新增的產能最快在2014年第2季起陸續開出。敬鵬去年已由董事會通過以4年投入32.6億元的金額擴充其在台灣的桃園二廠PCB產能，而就目前敬鵬的產銷狀況而言，其汽車板訂單滿手，最主要在尋求產能得以擴充支應。同時，法人預計敬鵬2014年汽車板占總體營收比重也將維持在72%以上。
上市PCB廠競國實業對於其設立於泰國的汽車板廠也寄予厚望，除對於其產能規模由每月75萬呎擴大到105萬呎之外，競國主管也指出，競國在泰國的汽車應用PCB廠期望在2014年擺脫虧損，並先自第2季起達成單月的損益平衡為起點。
競國實業在泰國的生產以汽車應用為主的PCB廠，在2013年的產能規模為75萬呎，已在今年起擴充到105萬呎，而去年在整體競國實業而言，其大陸昆山的競陸廠、台灣的樹林廠均為有盈餘單位，僅有泰國廠處於虧損，而競國今年在整體目標上，朝向台灣、大陸昆山及泰國都能有盈餘為重要目標。
汽車板的市場穩定需求成長為PCB廠所積極搶進，如欣興電子 (3037) 對於汽車板市場投注的人力及物力也極大，欣興電子在山東濟南投資的大型汽車用PCB廠，將在2014年進入營運。而今年以來燿華電子 (2367) 除了在高階HDI板的接單明顯成長同時，另一強項也在於汽車板的業務比重年年成長。
同時，如華新 (1605) 集團旗下的精成科技也以歐美及中國車廠需求為目標，同步並進爭取。精成科技在本身的汽車板市場業務，原有在廣東東莞與日商CMK合作的瑞昇電子加持之下，已順利開拓日本及歐美等地區市場之後，在去年營收已突破新台幣40億元，但今年在其廣東東莞瑞昇電子因產能受限排放法規限制，原有110萬呎的月產能目前只能開工到50-60萬呎，如加上昆山子公司的元茂電子產能150萬呎，2013年實際在汽車板的營收也只有持平的表現。

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轉貼2014年4月10日工商時報，供同學參考

敬鵬3月、Q1營收 同創紀錄

工商時報 記者李淑惠／台北報導



敬鵬（2355）在汽車板出貨維持高檔、產能滿載、工作天數回升之下，3月及第1季營收同步創下歷史新高紀錄。敬鵬目前市占率已經達10％，隨著全球汽車市場規模衝刺8,800萬台，敬鵬今年營運仍樂觀。

敬鵬為國內最大汽車板廠，昨日公布的3月營收繳出亮麗成績單，根據敬鵬統計，3月合併營收為18.51億元，較2月大幅成長17.22％，年增10.94％，創下單月營收新高紀錄，累計第1季營收為51.93億元，季增5.93％、年增14.29％，同步創下歷史新高紀錄。

敬鵬表示，3月營收表現超過內部預期，除了工作天數恢復之外，歐洲客戶拉貨積極，也是關鍵因素之一，目前敬鵬產能維持滿載，依照往年景氣來看，下半年將優於上半年，而且汽車產業景氣與各國GDP數字高度正相關，從各國的GDP預估值來看，今年景氣應審慎樂觀。

根據市調機構統計，今年全球汽車市場達8,800萬台，較去年的8,400萬台成長約4.76％，敬鵬目前全球市占率維持10％，隨著汽車市場規模穩定回升，歐美景氣回穩，有助於敬鵬今年營運表現。

敬鵬統計，目前汽車板占營收比重高達70％，其餘30％營收涵蓋通訊、工業產品、消費性產品，幾乎全數投注在PCB產業的藍海市場中。

敬鵬去年合併營收以193.23億元創下歷史新高紀錄，獲利也創下歷史次高紀錄達17.46億元，連續5年維持成長，合併毛利率為15.3％，每股稅後純益達4.39元，EPS數字接近健鼎的4.51元、志超的4.46元，董事會並通過配發2.6元現金股利，也創下歷史新高，配股率貼近60％。

因應未來訂單需求，敬鵬著手擴建新廠，公司規畫明年第2季之後新廠加入運轉，並產生營收貢獻。

敬鵬自去年以來股價維持超強線型架構，昨日股價再創58.5元波段新高紀錄。

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轉貼2014年5月7日工商時報，供同學參考

敬鵬訂單滿手

工商時報 記者林燦澤／台北報導

PCB廠敬鵬(2355)首季營運亮眼，第1季營收51.93億元改寫歷史新高，毛利率維持穩定，其單季的獲利成長幅度將超越營收，法人估算每股稅後盈餘將逾1.2元。

敬鵬去年營收以193.23億元創新高，獲利成長到17.46億元，每股稅後盈餘4.39元。敬鵬在台灣新增的產能最快在今年第2季起陸續開出，就目前敬鵬的產銷狀況而言，其汽車板訂單滿手，最主要在尋求產能得以擴充支應。法人看好敬鵬將持續受惠日、歐車廠長期釋單趨勢，並認為在敬鵬高度管理的競爭優勢下，市占率將持續攀升，預期未來股價仍具有表現空間。

從技術面觀察，敬鵬股價表現相對強勢，站穩所有均線之上，短線上雖然漲多會稍做休息，但整體多頭趨勢不變，股價仍有機會再往上攻，法人買盤仍持續進場布局，後市仍然看好。

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轉貼2014年5月10日經濟日報，供同學參考

敬鵬4月營收月減3%

【經濟日報╱記者龍益雲╱即時報導】


敬鵬工業（2355）公布4 月營收17.96億元，低於3月所創歷史新高3%，年增率6.18%。

敬鵬前四月營收69.89億元，年增率12.09%，創歷年同期新高。其中首季營收51.93億元，季增率4.77%，年增率14.29%，創歷年單季新高。

敬鵬2013年營收193.23億元，毛利率15.3%，稅後純益17.46 億元，每股稅後純益4.39元；營收、稅後純益年增率各為10.11%、7.97%，營收連兩年創歷史新高，稅後純益為歷年次高紀錄，毛利率下滑1.83個百分點，董事會擬每股配發股利2.6元，創歷年新高，盈餘配股率59.23%，全數發放現金。



全文網址: 敬鵬4月營收月減3% | 財經 | 即時新聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS ... shtml#ixzz31Lu7MYeX
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轉貼2014年5月14日經濟日報，供同學參考

敬鵬1.26元 本業靚

【經濟日報╱記者龍益雲／桃園報導】

受惠汽車電子趨勢，敬鵬工業（2355）昨（13）日公布首季財務報表，稅後純益5.02億元，季增率15.4%，年增率12.7%，本業創歷年單季新高，每股稅後純益1.26元。

敬鵬是全台最大汽車印刷電路板（PCB）廠，首季營收51.96億元，毛利率15.06%。營收季增率6%，年增率14.1%，創歷年單季新高；毛利率比上季提高2.89個百分點，較去年同期下滑1.57個百分點。

在汽車電子蔚為趨勢，敬鵬今年來營收依舊耀眼，4月營收17.96億元，月減3%，年增率6.2%；前四月營收69.89億元，年增率12.1%，創歷年同期新高。

敬鵬去年營收193.23億元，毛利率15.3%，稅後純益17.46 億元，每股稅後純益4.39元；營收、稅後純益年增率各為10.1%、8%，毛利率下滑1.83個百分點。

敬鵬先前董事會擬每股配發去年股利2.6元，創歷年新高。



全文網址: 敬鵬1.26元 本業靚 | 上市公司 | 股市投資 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/STOCK/STO4/8673571.shtml#ixzz31v6auUim
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轉貼2014年6月3日經濟日報，供同學參考

敬鵬加碼泰國 衝刺車電

【經濟日報╱記者龍益雲／桃園報導】


近期泰國政局不安，敬鵬工業（2355）仍決定加碼，在轉投資持股43.25%的泰國上市公司Draco將發行可轉換公司債（CB），擬認購上限6億泰銖（約新台幣4.8億元），不排除取得逾半股權。

敬鵬表示，Draco為擴充生產線及轉型，增加多增印刷電路板（PCB）規模及營運資金，擬發行5年期約6億泰銖CB，預訂7月15日至10月31日繳款。

敬鵬指出，目前持股Draco股權43.25%，Draco董事會剛決議取消外資投資50%的上限，若全數取得這次發行的CB，五年後也都轉換股權，估計持股比重提升到高於60%。

敬鵬是全台最大的汽車電子PCB廠，占營收逾七成，也在全球數一數二。近幾年汽車電子蔚為趨勢，帶動敬鵬營運走揚，由於看好泰國已是汽車工業重鎮，近年加碼投資。

敬鵬4月營收17.96億元，月減3%、年增6.2%；前四月營收69.89億元，年增12.1%，創歷年同期新高。今年首季稅後純益5.02億元，季增15.4%，年增12.7%，創本業歷年單季新高，每股稅後純益1.26元。

敬鵬強調，看好全球電子產品生產基地大舉遷入亞洲，未來將帶來龐大商機，布局也趨於積極，尤其目前已見到日本汽車大廠採購傾巢而出，大量釋出汽車電子訂單的效益，台灣也在擴建新廠，明年明顯貢獻營收。

敬鵬去年在桃園縣蘆竹鄉購地，毗鄰桃園二廠，並敲定興建新廠計畫，定位為桃園二廠擴充案，分四年投資32.6億元，今年持續去製程瓶頸以增加產能。

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轉貼2014年6月10日經濟日報，供同學參考

敬鵬5月營收月減3.35%

經濟日報 記者龍益雲╱即時報導
敬鵬工業（2355）今天公布5月營收17.35億元，比4月減少3.35%，年增率5.6%。

敬鵬前五月營收87.24億元，年增率10.74%，創歷年同期新高；首季稅後純益5.02億元，季增率15.39%，年增率12.72%，本業創歷年單季新高，每股稅後純益1.26元。

敬鵬首季營收51.96億元，毛利率15.06%。營收季增率6%，年增率14.14%，創歷年單季新高；毛利率比上季提高2.89個百分點，較2013年同期下滑1.57個百分點。

敬鵬2013年第4季營收49.02億元，毛利率13.87%，稅後純益4.35億元，每股稅後純益1.09元；營收低於第3季歷年單季新高3.14%，仍創歷年單季次高，但毛利率下滑1.62個百分點，為全年單季最低，稅後純益增加0.12%。

敬鵬2013年營收193.23億元，毛利率15.3%，稅後純益17.46億元，每股稅後純益4.39元；營收、稅後純益年增率各為10.11%、7.97%，營收連兩年創歷史新高，稅後純益為歷年次高紀錄，毛利率下滑1.83個百分點，董事會擬每股配發股利2.6元，創歷年新高，盈餘配股率59.23%，全數發放現金。

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轉貼2014年6月24日財訊快報，供同學參考

敬鵬(2355)通過股息2.6元，將加強亞洲布局，啟動泰國擴產計畫

【財訊快報／戴海茜報導】
PCB廠敬鵬(2355)今天舉行股東會，通過2013年財報及配發2.6元現金股息。董事長黃維金指出，將加強亞洲生產基地布局，並啟動泰國多層板產能擴充計畫，以爭取東南亞及南亞的商機，並有助於紓解未來台灣及大陸常熟產能不足的壓力，敬鵬今年投入研發費用達1億元，用於汽車用承載中大電流基板產品開發等。
    敬鵬2013年合併營收為193.22億元，營業毛利為29.57億元，合併毛利率為15.3%，稅前盈餘為22.7億元，稅後盈餘為17.46億元，每股盈餘為4.39元。累計今年第1季合併營收為51.96億元，營業毛利為7.82億元，合併毛利率為15.06%，稅前盈餘為6.33億元，稅後盈餘為5.02億元，每股盈餘為1.26元。
    敬鵬今年單面板銷量目標為320萬1822米平方，雙、多層板銷量為352萬9525米平方。
    黃維金表示，將採取更積極的策略，加強亞洲生產基地的佈局。因應泰國水災的挑戰，2012年增加泰國轉投資公司Draco的持股，持股比例由24%提高至43%，且積極啟動泰國多層板產能的擴充計劃，以爭取東南亞及南亞的商機，並有助於抒解未來台灣及大陸常熟產能不足的壓力。
    黃維金指出，敬鵬2006年在常熟設立100%持有的敬鵬（常熟）電子作為基地，採取更為自主的大陸發展策略，以爭取中國大陸蓬勃發展的印刷電路板商機。敬鵬（常熟）電子於2007年下半年陸續興建完成兩座工廠。敬鵬（常熟）電子的營收，自2007年達到11億多元開始，至2013年則達47億多元。

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轉貼2014年7月11日鉅亨網，供同學參考

汽車板廠敬鵬營運動能強 今年營收連兩季創新高

鉅亨網 記者張欽發 台北

上市PCB廠敬鵬工業 (2355) 2014年首季的營運耀眼，營收以51.96億元創新高，而在整體汽車板市場上半年仍有強勁需求之下，其2014年第2季營收再以52.75億元超越第1季再創單季歷史新高，累計2014年1-6月敬鵬營收達104.68億元，較去年同期成長11.96%。

敬鵬在2014年第1季營收51.96億元創新高，單季稅後盈餘5.02億元，也改寫單季歷史新高，2014年首季的每股稅後盈餘也達1.26元，也居上市PCB廠之冠，敬鵬雖然第2季營收改寫新高，但有匯率因素攪局，對於毛利率可能形成不利影響。

敬鵬在第1季的因營收規模的擴大等有利因素支撐下，毛利率為15.06%。

敬鵬2014年第1季產品就應用端區分，汽車板營收比重為72%，網通應用占5%，消費性電子電子產品占6%，工業控制占11%，其他應用為6%。其首季汽車板營收比重也達到去年全年平均占比的72%水準；預估其第2季汽車板比重也維持此一水準。

敬鵬 2013年繳出亮麗成績，每股盈餘及股利均優於上年，而敬鵬預計在台灣桃園新增的產能最快在2015年第2季起陸續開出。敬鵬工業2013年已由董事會通過以4年投入32.6億元的金額擴充其在台灣的桃園二廠PCB產能，而就目前敬鵬的產銷狀況而言，其汽車板訂單滿手，最主要在尋求產能得以擴充支應。同時，法人預計敬鵬2014年汽車板占總體營收比重也將維持在72%以上。

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感謝版主提供的寶貴資訊!!受益良多!!

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轉貼2014年8月13日財訊快報，供同學參考

敬鵬(2355)103年上半年稅後盈餘8億1843萬元，EPS 2.06元

【財訊快報／編輯部】
敬鵬(2355)公佈民國103年上半年經會計師核閱後財報，累計營收104億8297萬元，營業毛利14億9337萬5000元，毛利率14.25%，營業淨利8億5427萬6000元，營益率8.15%，稅前盈餘11億175萬2000元，本期淨利8億1431萬1000元，合併稅後盈餘8億1843萬1000元，年增率-6.53%，EPS 2.06元。

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轉貼2014年8月22日鉅亨網，供同學參考

敬鵬上半年汽車應用占營收比重72% Q3營收還要衝高

鉅亨網 記者張欽發 台北
汽車板為主的PCB廠敬鵬工業 (2355) 在2014年上半年營收熱潮盛況支撐之下，2014年上半年營收以104.83億元創新高，而依敬鵬工業的的最新統計資料顯示，其2013年全年汽車板占營收達72%。同時，在8月起進入汽車板進入需求旺季同時，其2014年第3季營收可望再創新高

敬鵬統計2014年上半年營收以104.83億元創新高，其中汽車板占72%，網通板占6%，消費電子用板占5%，工業電子用板占11%，其他為6%。

敬鵬預計在台灣新增的產能最快在2015年第2季起陸續開出。敬鵬去年已由董事會通過以4年投入32.6億元的金額擴充其在台灣的桃園二廠PCB產能，而就目前敬鵬的產銷狀況而言，其汽車板訂單滿手，最主要在尋求產能得以擴充支應。同時，法人預計敬鵬2014年汽車板占總體營收比重也將維持在72%以上。

敬鵬工業2014年上半年財報每股稅後盈餘2.06元，而上半年財報攻破2元的PCB廠還包括志超 (8213) 的每股稅後盈餘2.56元、健鼎科技 (3044) 的每股稅後盈餘2.09元，慶生電子 (6210) 的每股稅後盈餘2.12元。

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轉貼2014年8月29日鉅亨網，供同學參考

汽車板市場仍由敬鵬稱霸 競國與健鼎急起直追

鉅亨網 記者張欽發 台北

上市PCB廠敬鵬工業 (2355) 在2014年上半年營收熱潮盛況支撐之下，2014年上半年營收以104.83億元創新高，而依敬鵬工業的的最新統計資料顯示，其2014年上半年汽車板占營收達72%，其汽車板的營收稱霸兩岸PCB廠。

同時，在8月-11月起進入汽車板進入需求旺季同時，敬鵬2014年第3季營收可望再創新高

敬鵬統計2014年上半年營收以104.83億元創新高，其中汽車板占72%，網通板占6%，消費電子用板占5%，工業電子用板占11%，其他為6%。

敬鵬預計在台灣新增的產能最快在2015年第2季起陸續開出。敬鵬去年已由董事會通過以4年投入32.6億元的金額擴充其在台灣的桃園二廠PCB產能，而就目前敬鵬的產銷狀況而言，其汽車板訂單滿手，最主要在尋求產能得以擴充支應。同時，法人預計敬鵬2014年汽車板占總體營收比重也將維持在72%以上。

而競國實業 (6108) 對於其設立於泰國的汽車板廠也寄予厚望，除對於其產能規模由每月75萬呎擴大到105萬呎，競國主管也指出，競國在泰國的汽車應用PCB廠寄望在2014年能達成轉虧為盈的重要目標。

競國實業設立於泰國的汽車板廠在2014年上半年仍呈現虧損的狀態。競國實業2013年整體營收為80.47億元，而來自泰國的汽車板廠的營收貢獻約占競國的10%，就競國而言，2014年不僅整體營收要成長，而汽車板在整體營收的比重也將成長到15%以上。

布局汽車板市場已久的健鼎科技 (3044) ，到2014年第2季的汽車板營收已占總體營收的14%，也顯示健鼎科技在爭取汽車板訂單努力的成果，2013年健鼎科技的產品應用別區分來看，其汽車板占總營收比重為11.5%。

健鼎科技的中國湖北仙桃廠在到第2季的產能利用率已達90%，主要用以生產包括光電板、記憶體模組板、硬碟板等非HDI製程的PCB板，而再擴充40萬呎月產能的投資案將在第3季完成。健鼎科技中國湖北省仙桃廠的新產能開出，主要可以將原在無錫廠生產非HDI板訂單移轉到此地生產，而讓無錫廠得以全力供應高附加價值的HDI板生產。

健鼎科技主管指出，仙桃廠也不排除未來也加入汽車板的生產線。

二刀流

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轉貼2014年9月8日工商時報，供同學參考

車用電子族群 今明年營運起飛

李淑惠

根據市調機構統計，今年全球汽車市場達8,800萬輛，較去年的8,400萬輛成長約4.76％，下半年隨著汽車市場規模穩定回升，歐美景氣回穩，有助於汽車領域相關廠商表現。

汽車零組件因涉及安全性，認證期相當長，可以說認證本身就是一道高門檻，廠商不易跨越，一旦跨越，後進者也不易追上，在NB、PC、智慧型裝置競爭激烈之下，汽車領域雖然高門檻，仍吸引不少廠商加入，希望爭取藍海市場，汽車板廠多半耕耘已久，今明兩年可望逐漸發酵。

敬鵬

汽車板營收占70%

敬鵬（2355）統計，目前汽車板占營收比重高達70％，其餘30％營收涵蓋通訊、工業產品、消費性產品，幾乎全數投注在PCB產業的藍海市場中。

敬鵬去年合併營收以193.23億元創下歷史新高紀錄，獲利也創下歷史次高紀錄達17.46億元，連續5年維持成長，合併毛利率為15.3％，每股稅後純益達4.39元，EPS數字接近健鼎的4.51元、志超的4.46元，董事會並通過配發2.6元現金股利，也創下歷史新高，配股率貼近60％；因應未來訂單需求，敬鵬著手擴建新廠，公司規畫明年第2季之後新廠加入運轉，並產生營收貢獻。

定穎

毛利率明顯回升

定穎（6251）今年第1季平均毛利率達14.36％，較去年同期飆升6.57個百分點，終結連續5季虧損紀錄，被點名為PCB產業的轉機股，定穎第1季毛利率回升主要來自於汽車板、儲存式裝置兩大高毛利率產品回溫，加上公司高層從管理面加強，降低製造成本，使平均毛利率明顯回升。

據統計，去年汽車板營收占比僅6％，今年第1季已攀升至10％，汽車板因認證期長、門檻高，第3季還會有些汽車板訂單進來，不過真正發酵的時間點在明年。以定穎去年營收規模101.41億元推算，汽車板營收約6.08億元，定穎內部規畫，希望明年汽車板營收對照2012年可以翻倍，有助於支撐毛利率表現。

健鼎

今年業績表現可期

健鼎（3044）的PC營收比重一路降低，從2004年的6成、2008年5成，降至目前的3成不到，TFT占約2成，其餘合計占5成，健鼎表示，PC產業衰退幅度已經減緩，今年PC營收比重應該不會再衰退，但健鼎會將其餘產品比重拉高，估計HDI、Server、汽車板三大產品線營收比重合計將拉升至6成，每股盈餘重回成長軌道應該有機會。

健鼎去年營收擺脫衰退頹勢，重回400億元大關達407.71億元，年增率達4.22％，今年營收表現備受期待，市場估計，今年健鼎每股盈餘有機會回升至4.5～5.5元。

kuosung

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轉貼2014年9月26日經濟日報，供同學參考

汽車板八強 擴產搶市

【經濟日報╱記者尹慧中／台北報導】


汽車板群雄爭霸戰將進入新一波高潮，在敬鵬（2355）新產能於明年開出前，包括健鼎、燿華、競國、欣興、F-泰鼎、精成科、定穎等近十家廠商，都有為爭取客戶而擴充產能或開出新產能的規劃。

看準車用PCB市廠的長線獲利穩定及高毛利率，台系廠商無不積極爭取與一、二線品牌客戶合作，進而在各區域市場達到經濟規模。

相關業者昨（25）日直言，消費電子產品生命周期短，汽車應用認證時間較長，但產業總體處長線穩定擴張階段。在PCB傳統旺季中，業者認為，以關鍵組件在車用的布局，最有機會連兩季以上漲價。

據了解，敬鵬營收超過七成來自汽車板貢獻，正因應客戶需求熱絡，逐步擴充桃園廠產能，最快在明年首季，單月開出車用HDI新產能25萬平方呎。不只敬鵬新產能將開出，競國、F-泰鼎皆以泰國廠區為主，增加生產規模。據了解，競國泰國廠月產能已完成擴充至105萬呎。

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轉貼2014年9月29日工商時報，供同學參考

敬鵬董座黃維金：未來5年營運無虞

記者龍益雲╱桃園報導



敬鵬工業（2355）深耕汽車電子藍海發酵，在桃園二廠明年首季投產、轉投資泰國上市公司Draco明年初也跨入多層板，董事長兼總經理黃維金樂觀未來5年營運無虞，並邁向全球第1大汽車印刷電路板廠。

敬鵬已連續2年營收創歷史新高，去年穩坐全球第2大汽車印刷電路板（PCB）廠，今年邁向第36年，在上半年營收已超過百億元及下半年傳統旺季來臨，今年篤定再創歷史新高，也可望首度突破200億元大關。以下是專訪摘要：

問：敬鵬目前主要產品、應用領域以及占營收比率？

答：主力產品PCB最大應用在汽車工業，就今年第2季來看，已占營收的72％，其次是工業產品，占11％，其他如網通、消費、電腦及醫療產品均為個位數。

問：對下半年的營運看法如何？

答：依往年情形而言，下半年營收都會比上半年增加，但還是要看全球經濟下半年的變化，就上半年已比去年同期成長12％，下半年應該也有不錯的表現；不僅今年，公司內部每年都擬訂5年計畫，未來5年也無虞。

以全球汽車市場預測機構的預估來看，今年車市可望比去年成長5％；另就歐、美地區的平均車齡來看，明年的換車需求會相當強勁，數家汽車市場預測機構都認為明年車市會比今年更好，敬鵬已是全球汽車PCB第2大供應商，有機會取得汽車新增的商機。

問：科技業過去靠破壞性創新不斷找到新的成長利基，像是手機、平板電腦，汽車電子及電動車是否又是一次大創新商機？

答：破壞性創新應指新產品創造一個數量成長快速的產業，例如iPhone在2007年出現，智慧型手機當年出貨量約7,800萬台，今年預估是12億台。

至於平板電腦自2010年出現ipad，憑空創造出平板電腦商機，今年的預估是2.45億台。

這2種產品出貨量飛躍成長，也帶動相關零組件產業的發展，依此看來是屬於破壞性創新的範圍，但汽車電子及電動車並沒有這種情況。

根據TechNavio的統計及預估，汽車電子產值在2008年為1,340億美元，2012年約1,618億美元，年成長率只有5％，即使預估2016年成長到2,348億美元，這4年的年成長率也僅10％，只能說是溫和成長的產業。

從另外一個日常生活的感受來看，一般中級車已配備幾乎所有汽車電子設備，也可發現這一事實。雖說目前有智慧駕駛、電動車兩個新領域正在發展，智慧駕駛仍是高級車配備，數量有限；包括純電動及插電式油電混合等各種電動車，近3年全球銷售量雖倍數成長，仍僅是汽車一年銷量的0.25％，距離真正市場起飛尚有段路要走。

因此汽車電子及汽車PCB只是一個溫和成長的產業，需求主要聯結至全球汽車銷售總量上，全球汽車總銷量每年成長只約2％至5％。

問：期許未來產業地位？

答：仍持續鞏固全球前3大汽車PCB廠地位，以獲取全球汽車市場成長的商機，但也會持續擴充非汽車PCB中量市場的商機，平衡單押車市的可能風險。

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轉貼2014年9月29日工商時報，供同學參考

品質取勝 敬鵬力守全球前3大PCB廠

記者龍益雲／桃園報導



敬鵬工業跨入汽車電子印刷電路板成績斐然，去年穩坐全球第2大，面對同業崛起、價格競爭，董事長黃維金看好日本積極釋單帶動，也樂觀本身產品品質，未來仍將鞏固全球前3大地位。

敬鵬在敬鵬桃園2廠擴增廠區將完成，並自明年第2季貢獻營收，全球汽車PCB「龍頭」之爭更將激烈。

黃維金深耕汽車電子PCB在這兩年明顯收割，如今這個領域已被PCB同業視為「藍海」。他坦承，目前確實面臨頗大的競價壓力，主要競爭對手是大陸設廠的台商，因敬鵬70％產能在台灣，相對壓力較大。

即使目前競價壓力雖大，黃維金樂觀預計2、3年後會減緩，主要是大陸廠受薪資和匯率因素，經營成本持續提高，而大陸PCB產能約占全球一半，將具定價優勢，也有助舒緩競價壓力。

黃維金一再強調人的品質、產品的品質有無成長，才是營運致勝的關鍵。畢竟汽車電子PCB的核心議題是穩定的品質，能達到這點，就可維持領先的優勢。

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轉貼2014年10月05日鉅亨網，供同學參考

整體PCB產業市況好轉 汽車板殺價搶單警報可望解除

鉅亨網 記者張欽發 台北

以資通訊訊電子產業為主要應用端的台灣PCB產業，廠商透過不斷擴充生產規模、降低生產成本以及不斷的應客戶要求而降價以維持穩定的訂單來源，已成為產業的重要經營模式，但就PCB在汽車的應用而言，此一情況在2013年因整體PCB產業需求下滑，加以介入者眾而造成產品價格因市場搶單下滑情況嚴重，但此一狀況在今年半年後可望因電子產業景氣回升而可望獲稍稍緩和。

汽車板市場有一個重要的特性，因汽車汰換率高而形成市場需求量大、訂單及毛利率維持穩定成長，但因產品應用上涉及行車人身安全，也因此其PCB供應商的認證期長達2年，也形成一重大的進入門檻。對台商PCB廠而言，在海外的重要競爭對手有日本的MECO、Ibiden及CMK等，但台商PCB廠近年來則有包括敬鵬 (2355) 、健鼎 (3044) 、欣興 (3037) 、競國 (6108) 、精成 (6191) 積極以透過海外併購及擴充等方式積極切入此一市場，其中並以敬鵬的生產規模最大。

敬鵬統計其2014年上半年營收以104.83億元創新高，其中汽車板占72%，網通板占6%，消費電子用板占5%，工業電子用板占11%，其他為6%；而預估全年營收將超越200億元大關。但敬鵬今年年初以來所遭遇的對手廠商大幅殺價競爭而應客戶要求降價，最高曾發生部分品項產品單季報價下滑3%的史上罕見現象。

而由PCB產業的總體需求來看，2014年以來因市場需求回穩，造成PCB廠稼動率回升，未再以殺價硬擠汽車板市場的「窄門」；而以PCB廠實際的生產條件來看，眾多市場競爭台商、日商PCB廠在中國大陸的生產成本也因薪資上場等因素在走升之中，已無力再使用價格競爭的策略壓低報價搶單，短期汽車板市場殺價搶單警報可望解除。

不過，汽車板廠商今年以來仍在擴大生產規模以增強其競爭力，其中敬鵬預計在台灣新增的產能最快在2015年第2季起陸續開出。敬鵬去年已由董事會通過以4年投入32.6億元的金額擴充其在台灣的桃園二廠PCB產能，而就目前敬鵬的產銷狀況而言，其汽車板訂單滿手，最主要在尋求產能得以擴充支應。

競國實業對於其設立於泰國的汽車板廠也寄予厚望，對於其產能規模由每月75萬呎已完成擴充到105萬呎，而目前的產能利用率為65%，已積極尋求接單以期使稼動率能達到85%以上的水準；競國在泰國的汽車應用PCB廠寄望在2014年能達成轉虧為盈的重要目標。而如健鼎及欣興電子在汽車板生產規模的擴充及占營收的比重也在提升中。

健鼎科技統計2014年第2季的各項產品應用，以應用於手機、平板電腦及NB的HDI板占第2季營收比重達22.7%最高，而TFT LCD光電板則占20.6%，而汽車板的營收比重已一路成長，並在第2季提高到14%而居第3位。

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轉貼2014年10月31日鉅亨網，供同學參考

敬鵬全年營收將突破200億元 Q4汽車板訂單旺

鉅亨網 記者張欽發 台北

汽車板為主力產品產品的上市PCB廠敬鵬工業 (2355) 在2014年在8月起進入汽車板進入需求旺季同時，其2014年的第4季已見客戶端訂單的明顯增長，而敬鵬統計2014年1-9月營收以157.46億元創新高，同時，汽車板占營收比重為72%，仍持續營收占比第1位。

敬鵬統計2014年1-9月營收以157.46億元創新高，年增率9.3%，預估全年營收將超越200億元大關；而依照敬鵬最新完成統計資料顯示，依其PCB產品應用別來看汽車板占72%，網通板占5%，消費電子用板占6%，工業電子用板占12%，其他為5%。

敬鵬在第3季起將可因目前競爭對手廠商無力大幅殺價及新台幣匯率的走貶因素同步推升其獲利，外資已連6日回補對敬鵬持股達1492張。

同時，明年敬鵬台灣汽車板新產能的開出，更將推升其營收及獲利的進一步成長；敬鵬預計在台灣新增的產能最快在2015年第2季起陸續開出。敬鵬去年已由董事會通過以4年投入32.6億元的金額擴充其在台灣的桃園二廠PCB產能，而就目前敬鵬的產銷狀況而言，其汽車板訂單滿手，最主要在尋求產能得以擴充支應，這也是推升敬鵬明年獲利的重要因素。

敬鵬股價並在45元價位區築底完成，今天股價以48.15元開出，並已站上月線。

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轉貼2015年1月9日工商時報，供同學參考

敬鵬去年12月營收 月增6.6％

龍益雲

敬鵬工業 (2355)今 (9)日公布去年12月營收18.24億元，月增6.6%，年增9.59%。

敬鵬去年營收212.57億元，年增9.81%，連續3年創歷史新高。其中第4季55.1億元，季增4.41%，全年逐季改寫歷史新高。

敬鵬去年前3季毛利率13.81%，稅後純益12.48億元，每股稅後純益3.14元；稅後純益及每股稅後純益各比前年同期減少4.77%、4.85%，毛利率下滑1.98個百分點。

敬鵬去年第3季稅後純益4.3億元，季增35.99%，較前年第3季衰退1.2%，每股稅後純益1.08元。

敬鵬第3季營收53.08億元，毛利率12.95%。營收季增0.4%，年增4.87%，連續3季改寫歷史新高；毛利率分別下滑0.49、2.54個百分點，創13季新低。

評析

在新台幣走貶及日圓貶勢趨緩下，去年Q4業績、獲利值得期待

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轉貼2015年2月13日財訊快報，供同學參考

Viasystems股價創新高，敬鵬可望比價，新產能Q2開出，EPS挑戰5元

【財訊快報／編輯部】
受惠於全球車市復甦及新車搭載電子系統比率增加，帶動國際汽車電子大廠股價與業績持續成長，如德國Continental、法國Valeo、美國Delphi與Visteon、日本Denso等股價不少均創下歷史新高或是距離前波高點不遠。此外，全球第三大汽車PCB廠Viasystems Group(VIAS)近期股價也創下歷史新高，來到17.72美元，可望帶動全球第二大汽車板廠敬鵬(2355)股價作比價。
    敬鵬主要客戶囊括全球前20大汽車電子大廠，去年以來，受惠全球車市成長及新增客戶訂單，營收逐季墊高，去年第四季在新台幣貶值效應下，營收達到55.1億元，創下單季歷史新高，預估單季EPS上看1.3元，全年EPS可望達4.4元。在客戶端持續拉貨，及新台幣趨貶下，今年元月營收達19.4億元，創下歷史次高。為了因應滿載訂單，台灣廠新產能預計第二季開出，可望推升營運更上一層樓，法人預估今年EPS可望挑戰5元。就目前股價本益比僅約11倍，相較於同業如健鼎(3044)、先豐(5349)等本益比約13、14倍，顯然有低估之嫌。
    技術面，近期外資持續持買超，持股比重已來到26.38%，推升股價沿著5日線突破年線反壓，創去年7月29日除息以來新高，目前所有均線呈現多頭排列，日、周、月KD交叉向上，有利多方，後續若要填補58與55.8元之跳空缺口，成交量至少要3500張以上，下檔支撐看20日線54元附近。


評析
目前股價本益比僅約11倍，顯然有低估之嫌。

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轉貼2015年1月20日財訊快報，供同學參考

敬鵬(2355)去年Q4單季EPS約1.28元，估Q1營收季減5%內

【財訊快報／戴海茜報導】

PCB廠敬鵬(2355)2014年第4季合併營收為55.1億元，季增3.8%，年成長12.4%，續創新高；獲利方面，由於公司營收85%以美元計價，成本方面約70%以台幣計價，受惠台幣貶值，法人估，毛利率將可提升兩個百分點，單季毛利水準約15%，EPS約達1.28元。展望首季，由於進入傳統淡季，預估單季營收季減約5%以內。
    敬鵬影響獲利變化為原料及匯兌波動。其中PCB主要原料包括銅箔、玻纖布及樹脂等，其中傳統板的銅箔佔比較高，佔生產成本約15%，近來隨著美元強勢商品價格偏弱，敬鵬營運成本干擾可望降低。
    在匯兌方面，由於敬鵬營收85%以美元計價，成本則僅有30%左右，因此台幣趨貶對公司相對有利，包括毛利率表現及具美元淨資產的匯兌利益。
    敬鵬去年積極擴廠，包括桃園二廠及泰國轉投資Draco廠。桃園二廠產品以汽車板為主，Draco廠去年仍是虧損，原以單層板為主，不過，敬鵬投資10多億元，購買全新產線切入多層板市場，著墨消費性電子市場。兩座新廠都預計今年第二季開始投產，全年拼損平。

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轉貼2015年4月25日中央社鉅亨網，供同學參考

汽車電子需求成長 敬鵬新產能加入因應滿手訂單

鉅亨網記者張欽發 台北

上市PCB廠敬鵬工業 (2355) 在2014年下半年以來的營收表現突出，包括第3季及第4季營收連續改寫歷史新高，而在2015年的3月並出現訂單遠高於產能的訂單爆滿榮景， 3月營收並以突破20億元創新高；敬鵬在第2季業績也不被看淡，其新產能加入將可因應滿手訂單。

敬鵬對於接單的熱況一再出現，2015年除有第2季並將有桃園二廠的新產能開出挹注，敬鵬的泰國廠在今年也有多層板新產能的開出，將能有效因應訂單的爆增狀況。

以汽車用PCB為生產主力的敬鵬2014年第3季營收53.08億元創新高，而第4季營收更高達55.1億元，全年營收突破212億元，較2013年成長9.8%。其2015年1月營收19.4億元也成為單月歷史次高的營收，年增率10%；同時，在2015年的3月並出現訂單遠高於產能的訂單爆滿榮景，實際的業績以20.24億元創新高。

同時，在去年第4季新台幣匯率急貶的走勢之下，進一步挹注敬鵬獲利；其2014年全年獲利維持2013年的水準之上。敬鵬2014年全年營收212.57億元，年增率9.8%；而2014年全年稅後盈餘17.7億元超越去年的17.46億元，每股稅後盈餘4.45元。而2015年的汽車銷售成長方面，市場的看法樂觀，最樂觀的看法並對於今年全球汽車銷售成長上看5%的水準，這也將帶動敬鵬業績今年的快速成長，全年每股稅後盈餘預計自5元起跳。

在2015年敬鵬台灣汽車板新產能的開出，更將推升其營收及獲利的進一步快速成長；敬鵬預計在台灣新增的產能在2015年第2季起陸續開出。敬鵬擴充其在台灣的桃園二廠PCB產能，而就目前敬鵬的產銷狀況而言，其滿手汽車板訂單，最主要在尋求新產能得以擴充支應。

評析

為了因應滿載訂單，桃園廠新產能預計第二季開出，可望推升營運更上一層樓

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轉貼2015年5月9日工商時報，供同學參考

敬鵬4月營收創同期新高 月減10.56％

記者龍益雲／桃園報導

敬鵬工業（2355）公布4月營收18.1億元，創歷年4月新高，低於3月所創歷史新高10.56%，年增0.82%；前4月73.02億元，也創同期新高，年增4.49%。

敬鵬去年第4季稅後純益5.21億元，季增21.2%，年增19.61%，創27季新高及歷史次高，每股稅後純益1.31元。

敬鵬去年第4季營收55.13億元，毛利率12.83%。營收季增8.93%，年增12.46%，全年逐季改寫歷史新高。毛利率分別下滑0.12、1.04個百分點，全年逐季下降，並創14季新低。

敬鵬2007年首季認列處分轉投資大陸江蘇省蘇州廠股權給合資的芬蘭Aspocomp Group獲利，挹注當季、全年稅後純益各為9.47億元、17.82億元，成為近年不易突破的「關卡」，但本業獲利已創新猷。

敬鵬去年營收213.04億元，連續3年創歷史新高，毛利率13.56%，稅後純益17.69億元，創歷史次高，每股稅後純益4.45元；營收、稅後純益及每股稅後純益年增各10.25%、1.31%、1.37%，毛利率下滑1.74個百分點，為3年最低。

敬鵬董事會已決議，擬每股配發去年股利2.2元，低於前年2.6元的水準，將全數發放現金，敲定6月24日召開股東常會。

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轉貼2015年5月13日工商時報，供同學參考

敬鵬首季獲利年減24.74％ 每股賺0.95元

記者龍益雲／桃園報導

敬鵬工業 (2355)今 (13)日公布公布首季財務報表，稅後純益3.78億元，創9季次低，比上季及去年同期各減少27.39%、24.74%，每股稅後純益0.95元。

敬鵬首季營收54.86億元，毛利率13.1%；營收創歷年單季次高，較上季所創歷史新高衰退0.5%，年增5.57%；毛利率比上季提高0.27個百分點，較去年同期下滑1.96個百分點。

敬鵬4月營收18.1億元，創歷年4月新高，較3月所創歷史新高減少10.56%，年增0.82%；前4月73.02億元，也創同期新高，年增4.49%。

敬鵬2007年首季認列處分轉投資大陸江蘇省蘇州廠股權給合資的芬蘭Aspocomp Group獲利，挹注當季、全年稅後純益各為9.47億元、17.82億元，成為近年不易突破的「關卡」，但本業獲利已創新猷。

敬鵬去年營收213.04億元，連續3年創歷史新高，毛利率13.56%，稅後純益17.69億元，創歷史次高，每股稅後純益4.45元；營收、稅後純益及每股稅後純益年增各10.25%、1.31%、1.37%，毛利率下滑1.74個百分點，為3年最低。

敬鵬董事會已決議，擬每股配發去年股利2.2元，低於前年2.6元的水準，將全數發放現金，敲定6月24日召開股東常會。

評析

敬鵬首季營收創歷年單季次高，每股稅後純益0.95元。

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轉貼2015年6月25日經濟日報，供同學參考

敬鵬下一步…進軍東南亞日本

經濟日報 記者尹慧中／桃園報導

敬鵬（2355）董事長黃維金昨（24）日指出，印刷電路板產業配合客戶群與市場趨勢，加上招工困難、成本因素考量等，正往東南亞移動；敬鵬搭上此波市場趨勢，下一步瞄準日本汽車電子新應用需求。

黃維金表示，敬鵬專注汽車板應用，今年到目前為止在同業中表現仍名列前茅；因應客戶需求，桃園新產能目標年內到位，主要仍是看招工是否順利。

黃維金指出，東南亞以泰國區域需求強勁，不只是產品從上海或從曼谷出口的差異相當大，更有當地勞動力相對大陸穩定、人力成本等生產優勢；關鍵在能否將泰國廠區良率與產能同步提升。

黃維金坦言，今年在桃園當地招工遭遇有史以來最大困難，現在機台設備到位後卻沒在動，「看到就很傷心」，因為年輕人更偏好餐飲業的情況加劇，正積極從自動化、外勞等多管齊下，加速改善新廠缺工情況。

對於下半年全球市場競爭，黃維金認為，整體競爭正加劇，儘管市場仍很大，訂單沒有問題，但同行一窩蜂投入帶來價格的壓力。

因應市場變化，黃維金也強調，印刷電路板產業的管理科技化，敬鵬在強化泰國布局之際，包含桃園廠車用HDI製程拉升（目標增至月產40萬呎）、厚銅與鋁基板開發拓展銷售，以及管理上持續提升品質降低成本是同步進行。

敬鵬今年第1季在汽車板營收占比73%，工業電子12%；網通5%、消費5%。

評析
敬鵬專注汽車板應用，下一步瞄準日本汽車電子新應用需求。

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轉貼2015年6月25日經濟日報，供同學參考

敬鵬接單旺 Q3攀高峰

經濟日報 記者尹慧中／桃園報導

車用印刷電路板（PCB）廠敬鵬（2355）第3季訂單湧進，歐洲與美洲一線汽車電子應用已滿載。敬鵬董事長黃維金表示，盼缺工問題年內改善後，趕上新廠進度。敬鵬預計，經歷第2季新廠調整期，第3季將迎來業績高峰。

法人分析，敬鵬第2季面對匯兌、同業價格壓力，本業獲利、毛利率皆為今年谷底；預期若招工順利，第3季產能利用率進一步提升至滿載，在產品組合配置佳，單季每股純益有望較去年同期的1.08元成長。

敬鵬昨（24）日召開股東會，黃維金表示，桃園新廠建置完備開始加入生產行列，但由於招募困難，使進度略有遞延；儘管桃園新廠的進度較原先預期略為遞延，但泰國廠、常熟進展相對順利。

其中，在泰國部分通過辦理增資到位，目標雙面板新增4萬張、多層板2萬張產能，新產能到位將奠定東南亞發展基礎。

據了解，敬鵬泰國Draco新廠去年10月完工，內部目標，在新的多層板技術第3季完成轉移後，快速複製總部的管理模式，最快一年內邁向損益兩平。

敬鵬年初通過CB轉換對Draco股權提升至52.59%，持股年成長逾9%。敬鵬持有Draco的CB未轉換部分股權若全數轉換完畢，總體持股將近六成，預計適當時機進一步轉換。

敬鵬指出，目前看第3季訂單良好，主要在歐洲與美洲一線汽車電子應用已滿載；仍待缺工問題改善，才能避免產能不足部分轉由同業接收。

展望未來，黃維金表示，敬鵬三大生產基地包含桃園四廠、常熟二廠以及泰國二廠，目標八個廠的產能在人力、技術與良率等一一到位於明年全開。

敬鵬昨日股東會也承認去年財報稅後純益17.69億元，年增1.3%；順利通過對去年獲利每股配現金股利2.2元。


評析
經歷第2季新廠調整期，第3季將迎來業績高峰。