兩岸「直」航 陸願讓利

chsienho

經濟日報：兩岸民航高層交流會談昨（17）日於台北舉行，中國民航局副局長夏興華首度公開「建議」兩岸航路截彎取直（亦即跨越海峽中線直飛兩岸），如果可以，陸方願意「讓利」給台灣。陸方讓利的內容，將包括不限飛航航班、開放飛越中國領空縮短到歐洲航程，並歡迎台灣企業獨資或與大陸合資設飛機維修公司，搶攻大陸數千架客機維修市場。對於大陸民航官員拋出未來兩岸空運發展建議，交通部民航局副局長李萬里回應說，許多議題都不是兩岸民航單位可做決定，涉及境管、海關等單位，雙方內部要先協商，彼此內部都說服了，再來溝通才會比較容易。夏興華說，兩岸空運自2003年春節包機開始，至今十年，兩岸航空運輸面臨重要的發展機遇，需要兩岸民航共同努力，合理安排下一個十年，他提出六點建議。

評析： 從兩岸的民航局透露開放的內容可以看出，雙方是各彈各的調，開放兩岸航線截彎取直受限於涉及軍事層面，困難度最高，而兩岸航空市場可自由增班，我方僅希望熱門航點，至於兩岸航空營運不限家數，僅有利於大陸民營公司甚至廉價航空加入競爭，對台灣是甚為不利，此舉應是為了以後全面開放陸客自由行所設，上述議題對大陸航空公司反而較有利，而航空股3Q將進入客運的運輸旺季，短線上可能有操作空間。

ray439

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