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觀察-放空朋程

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發表於 2016-2-19 19:01:48 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
1.二極體業務市佔率已高,美車廠會維持供應商多角化趨勢
2.美車市高峰是否到頂,車貸持續攀升
3.中國車市成長放緩
持續觀察
 樓主| 發表於 2016-2-19 19:09:26 來自手機 | 顯示全部樓層
各位可以一起討論
 樓主| 發表於 2016-2-19 19:39:19 來自手機 | 顯示全部樓層
我已經看到美地產走空的訊號
發表於 2016-2-19 22:27:18 | 顯示全部樓層
台股確實會受到美股的影響。

目前台股短線上,不可否認是個多頭格局,散戶不進場、融資水位又很低,打死了一堆看空的分析師,也害了不少跟單的。

站上季線、半年線後,昨天又站上了,下降趨勢線---從技術線型來看,除了量能不足外,明顯示是個多頭

但是,我還是不看多,偏空。或者說,目前,我看不懂這行情,那就不進場。多空確定了,才進場

原因是 ,有許多利空之下,還能大漲,真是難得,外資多單還衝到3萬多口(對台股真有信心),難道跑來亞洲避險了?

出口12連黑、政局在5月才會交接,新政府目前都無法有所作為,有利的台灣的貿易協議,何時能簽,也是個未知數?
除此之外,金融的trf危機、油價可能再下跌、德國銀行也出現危機…那麼多利空,這還能漲嗎

但是,若讓我選,在目前台股的條件下,我會選擇作空--等待好時機

發表於 2016-2-19 23:02:13 | 顯示全部樓層
我是選擇做多現股到股東會前啦
提醒作空的股友們,股東會旺季即將來臨
 樓主| 發表於 2016-2-20 02:44:08 來自手機 | 顯示全部樓層
沒錯所以我說觀察
發表於 2016-2-20 10:20:26 | 顯示全部樓層
持續觀察
發表於 2016-2-20 16:07:35 | 顯示全部樓層
我只挑有業績撐腰的股票
而且要低檔才進場
發表於 2016-3-19 19:43:13 | 顯示全部樓層
資金行情個股輪動 注意外資動向
發表於 2016-3-20 08:37:51 | 顯示全部樓層
感謝分享
發表於 2016-3-20 21:24:50 | 顯示全部樓層
過了一個月囉! 觀察結果?
發表於 2016-4-16 06:42:21 | 顯示全部樓層
本帖最後由 symptom 於 2016-4-16 06:43 編輯

目前支撐大約在130附近(月線129.9)
朋程這波很明顯受到車電族群整個往上攻影響連帶上來
可以觀察這波車用是否會回檔修正時和跌破支撐時
再放空也許比較好(或是保險點等跌破126.5時這波的頸線位置追空)
發表於 2016-4-30 23:41:10 | 顯示全部樓層
準備追空了嗎?
 樓主| 發表於 2016-5-11 20:11:44 | 顯示全部樓層
汽車族群殺業績停滯成長股
發表於 2016-5-11 23:58:39 | 顯示全部樓層
要回補了嗎 ??
發表於 2016-5-12 08:29:48 | 顯示全部樓層
今年財報應該都會下修
 樓主| 發表於 2016-5-14 14:03:21 | 顯示全部樓層
朋程業績停滯,美國新車銷量今年會見頂。
發表於 2016-5-17 23:23:02 | 顯示全部樓層
所以汽車零組件股還有其他做多投資標的嗎?
發表於 2016-5-18 12:07:50 | 顯示全部樓層
這邊我覺得在追空肉不多了 除非大盤又再次破底破8000
可以觀察車用龍頭 同致的股價狀況
車用電子基本上以它馬首是瞻(另一個正相關是tesla,可查美股代號:tsla)
如果有在高的價位空下來 是可以回補了
 樓主| 發表於 2016-6-11 23:34:56 | 顯示全部樓層
為什麼最近和大跟同致兩支跟朋程強弱勢有如此差異值得深思
又為何朋程利多不漲

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