金融；租賃 – 中租東協版圖擴至七國

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轉貼2017年6月28日經濟日報，供同學參考

中租東協版圖擴至七國

經濟日報 記者夏淑賢／台北報導



中租控股響應新南向政策，持續擴張東南亞市場，預定今年底前敲定印尼、緬甸等新市場的合資對象，新設轉投資公司進駐，中租在東協市場業務，可以從現有五國市場擴張至七國。

中租控股目前在東協市場布局，涵蓋泰國、越南、馬來西亞、菲律賓與柬埔寨等五國，業務量隨市場擴大而增加，來自東協市場的營收與總放款成長率均顯著提升。

第1季東協市場轉投資的獲利與放款量貢獻比，分別為8%、14%，使得東協市場業務逐步成為支持中租控股獲利的第三具引擎。

不過，由於馬菲柬三國都是近兩年才進駐設點，人力需求大增，中租的經營團隊戰線迅速拉大，負荷加重。

以馬國為例，人力暴增十倍，因此配合東協市場擴張需要，中租上半年大舉徵才500人，儲備幹部（MA）也徵求逾20人，以支援外派東協市場需要，並開出訓練完畢派駐海外，第三年年薪上看200萬元的條件，吸引人才投效。

中租控股指出，原本內部預期，本月底可敲定印尼或緬甸的合資對象、申設新公司，但因為馬、菲等新市場積極擴充，因此印尼、緬甸的合資計畫進度，較原本規劃延宕，但發展東協市場目標不變，今年底前仍將在印尼、緬甸成功駐點。

另外，中租在大陸、台灣的兩岸市場也持續成長，尤其中國大陸因資產品質轉佳，獲利動能隨之轉強，今年第1季大陸市場獲利年增率逾七成，扣除3月單月認列稅務利益因素，本業資產品質顯著提升，之前因大陸經濟走緩對業務的干擾，已經遠離，新增撥款持續增加、人民幣計算年增率達7%，顯示景氣回溫、企業客戶營運復甦，也支持中租加大在東協擴張力道。

評析
中租控股持續擴張東南亞市場，預定今年底前敲定印尼、緬甸等新市場的合資對象，新設轉投資公司進駐

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轉貼2017年6月28日經濟日報，供同學參考

中租飛機租賃業務升溫

經濟日報 記者夏淑賢／台北報導

中租控股在飛機租賃領域的產品線，逐步完備，從公務機、私人飛機、大型飛機引擎增加至直升機，中租控股表示，由於飛機租賃業務量持續擴增，因此，中租控股自組成機隊管理團隊，相關航空器的維護、管理，都將要由自己解決。

為此，中租控股指出，中租招募來自其他航空公司的專業人才，組成了機隊管理團隊，主因本身業務量逐漸擴張，足以支應，也需要自組相關人力，目前除台灣中租迪和方面，有承作私人飛機等商務飛機租賃業務外，中租控股也透過歐洲等其他境外公司的合作，以配合客戶端飛機註冊地的不同，利於開拓亞太與歐洲市場。

目前中租結盟合作的飛機製造商，除加拿大龐巴迪外，新增法國空中巴士集團旗下的空中巴士直升機公司（Airbus Helicopters），共同開拓亞太區客戶，提供客戶航空器選擇與租賃服務。

對於飛機租賃業務的開發，中租有自己一套生意經。簡單來說，由於中租控股在東協市場的發展，呈現快速成長順利的局面，陸續發現不少亞太區的往來客戶中，有不少人有私人飛機或直升機的需要，此時中租便會掌握機會，主動向客戶推薦，提供合作夥伴共同開發飛機、航空器銷售以及租賃等業務。

評析
由於飛機租賃業務量持續擴增，中租控股將自組成機隊管理團隊，相關航空器的維護、管理，都要由自己解決。

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轉貼2017年6月28日工商時報，供同學參考

裕隆、裕融聯手 擴張車業版圖

工商時報 陳信榮／台北報導

大陸車市持續成長，融資購車比率持續提升，帶動當地汽車金融市場起飛，裕隆集團旗下裕隆汽車金融（中國）有限公司第2季提前轉盈，兩大股東裕隆汽車（2201）、裕融企業（9941）決定連手增資人民幣5億元，擴張大陸汽車金融事業版圖，搶賺人民幣。

裕隆與裕融昨天召開董事會，通過對大陸裕隆汽車金融公司增資案，兩家公司依持股比，分別增資人民幣2.55億元（約合新台幣11.47億元）與2.45億元，增資後裕隆汽車金融公司股本膨脹1倍至人民幣10億元。

裕融昨天也舉行股東會，承認去年度財報與通過盈餘分配案，配發現金股息4.81元。裕融去年合併營收175.74億元、稅後淨利17.33億元、EPS達6.41元，均創新高。

裕融主管透露，去年4月掛牌運作的裕隆汽車金融公司，營運進度大幅超前，今年第1季財報稅後就出現盈餘，第2季應可正式轉盈，全年可望獲利貢獻母公司。日前裕融主管在法說會上揭露，裕隆汽車金融公司今年首季融資承做件數已達5,000件，看好年內就會出現單季破萬件的成績；去年4～12月承做件數僅約1萬件。

業績快速成長下，裕隆汽車金融公司「1、3、5」計畫－融資貸款累積承做件數10萬件、營收人民幣3億元、獲利人民幣5,000萬元目標，原定明年底達陣的時程，可望大幅提前。

評析
裕隆汽車金融第2季提前轉盈，裕隆、裕融決定連手增資人民幣5億元，擴張大陸汽車金融事業版圖，搶賺人民幣。

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轉貼2017年7月11日經濟日報，供同學參考

辜仲立轉讓中租股 旗下仲安投資承接

經濟日報 記者夏淑賢／台北報導

中租控股大股東、中租企業總裁辜仲立昨（10）日將個人名下2.86萬張中租持股，以洽特定人方式申讓給他自己擔任董事長的仲安科技公司，並配合其個人出清持股，辜仲立原本以自然人選任董事也提早在昨天辭任，改以他掛名負責人的另一家公司仲安投資的法人董事改派代表人方式續任董事。

中租昨天董事會並決議於8月29日召開股東臨時會，修改公司章程增加董事席次並補選三席董事，同時因應股東臨時會召開， 將除息交易日從原定8月2日提前到7月27日，以使股東臨時會召開的最後過戶日，與除息交易的最後過戶日一致。

中租控股今年剛改選董事，辜仲立今年第1季成立個人掛名負責人的仲安投資，取得兩席法人董事，他本人則是以自然人身分選任一席。之後辜仲立將名下持有5.6萬餘張中租控股股票，分別於6月12日與昨天，各轉讓半數至他本人掛名負責人的仲安投資、仲安科技，也就是個人持股全數出清，轉為兩家投資公司持有，他本人的董事則是在解任前提早於昨天辭任，再以仲安投資改派代表人身分重返董事會。

中租控股發言人、副總經理廖英智指出，中租控股決定召開股東臨時會，主因有部分董事與獨立董事對於公司章程有關董事行為責任與保護的條款，希望能夠修改完備。

評析
辜仲立將名下5.6萬餘張中租股票出清，轉為兩家投資公司持有，本人再以仲安投資改派代表人方式續任董事。

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轉貼2017年7月12日工商時報，供同學參考

裕融上半年EPS 4.11元 寫新高

工商時報 陳信榮／台北報導



裕融（9941）受惠於大陸事業改以人民幣借款營運，避開龐大匯損衝擊，大陸裕融租賃、裕國榮資租賃收益貢獻度倍增，加上新開辦裕隆（中國）汽車金融公司第2季提前轉盈，推升裕融上半年獲利創新高，EPS達4.11元。

看準裕融下半年大陸事業營收獲利貢獻占比持續提升，法人估全年全年每股獲利將有8元以上實力，再創新高。

裕融自結上半年合併營收91.92億元、年增8.39％，合併稅前淨利15.63億元、稅後淨利12.21億元，歸屬母公司股東稅後淨利11.29億元，EPS達4.11元，營收獲利均創同期新高。

受惠於大陸事業獲利更上層樓，裕融第2季單季EPS達2.14元，也改寫歷史單季獲利新高紀錄。

裕融指出，今年儘管台灣車市成長停滯，國內新車融資相關業務缺乏成長動能，不過二手車融資業務仍具成長力道，帶動上半年本業獲利成長。

裕融表示，上半年整體獲利創高的關鍵，是轉投資大陸事業營運轉盈。去年由於大陸事業資金多為美元借款，產生不小的匯損，甚至侵蝕台灣母公司的獲利；今年起大陸事業大幅提高當地人民幣借款，大砍美元借款部位下，幾乎沒有匯損，讓當地營運獲利，完全反映在財報數字上。

尤其在大陸從事設備融資租賃的裕融租賃，以及二手車融資的裕國融資租賃，上半年獲利貢獻大增。

此外，裕融與裕隆汽車（2201）合資的大陸裕隆（中國）汽車金融公司，去年4月開辦以來，承做汽車融資貸款業務件數飛增，今年第2季起營運提前轉盈，且後市成長性看佳。

裕隆汽車金融公司原本擬定的「1、3、5計畫」－2018年前達成融資承做10萬件、營收人民幣3億元、獲利人民幣5,000萬元的目標，有望提前達陣，日前兩大股東協議再增資人民幣5億元，加速擴張營運布局，看好未來將成裕融大陸事業的新支柱。

評析
受惠於大陸事業獲利更上層樓，裕融第2季單季EPS達2.14元，也改寫歷史單季獲利新高紀錄。

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轉貼2017年7月20日工商時報，供同學參考

多面向合作 中租將結盟利安集團

工商時報 黃惠聆／台北報導

因旗下先鋒投顧擔任利安基金總代理，讓中租集團總裁辜仲立有機會和華僑銀行集團創辦人再續前緣。中租控股策略長廖英智表示，中租企業旗下先鋒投顧未來不僅代理利安境外基金，也會和利安集團作進一步策略合作。

據了解，辜仲立和利安資產的母集團─華僑銀行集團（OCBC）創辦人及第二代是舊識，只是近1、20年來沒有機會互動，直到中租企業買下先鋒投顧股權，先鋒投顧擔任利安基金總代理之後，讓雙方有機會再續前緣並建立更多合作關係。

廖英智表示，近2、3個月密集拜訪利安資產母公司集團華僑銀行集團（OCBC）後，已確定兩大集團會作更多的策略聯盟及合作計畫。包括：
一.OCBC已確定會給中租馬來西亞子公司融資額度，以後也會給在其他東南亞國家子公司融資額度。

二.中租集團和華僑銀行集團也會有保險業務合作，目前馬來西亞子公司每個月會有600台汽車融資，中租要求每一台都要投保車險，因此，在這保險業務上，雙方也會展開合作，馬來西亞子公司也有保險經紀人的執照，雙方會在馬來西亞開發保險業務。

在資產管理業務合作上，廖英智說，除了先鋒投顧會銷售利安基金，未來也會將較正確的理財觀念帶給中租客戶，甚至可以私募基金方式為中租客戶客製化理財產品，滿足客戶理財需求。

此外，OCBC私人銀行客戶若想買 飛機、遊艇、直昇機，需要融資，OCBC即可以轉介給中租集團，因為私人銀行為了避免和客戶有利益衝突，在2008年之後，私人銀行已不作融資業務，若他們客戶有資金需求即會轉介給中租集團，因此未來中租和OCBC集團的合作會是多面向。

評析
中租企業旗下先鋒投顧未來不僅代理利安境外基金，也會和利安集團作進一步策略合作。

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轉貼2017年7月25日工商時報，供同學參考

中租-KY上半年獲利43.5億元 較去年成長逾2成

工商時報 黃惠聆／台北報導

中租-KY(5871)今(25)日公告2017年6月自結合併稅後純益為新台幣7.4億元，單月獲利創今年次高，累計前6月合併稅後純益為新台幣43.5億元，累計每股稅後純益(EPS)為3.82元，年增23％。

中租控股表示，該控股第二季合併稅後純益較第一季成長2％，主要係業務動能增溫，合併營收季增5％，中國大陸及台灣地區新增撥款顯著較第一季增加，帶動手續費及利息收入成長，另中國地區資產品質進一步提升，呆帳費用較第一季減少，致整體合併獲利逐季墊高。

中租也說，由於下半年進入營運高峰，台灣地區預估將維持穩健增長，中國大陸地區將步入中小企業資金需求旺季，東協地區則將逐步深耕當地市場，將可為未來成長奠基。

評析
由於下半年進入營運高峰，台灣地區預估將維持穩健增長，中國大陸地區將步入中小企業資金需求旺季

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轉貼2017年8月5日工商時報，供同學參考

中租總部 啟用兒照空間

工商時報 黃惠聆／台北報導

中租控股董事長陳鳳龍4日於中租親子日宣布，內湖總部啟用兒童臨時照顧空間，希望讓中租員工工作無後顧之憂。陳鳳龍說，因應員工照顧小孩的需求，中租兒童臨時照顧空間設計會依據員工子女的學齡前後不同，分別設置照顧室與閱覽室，並由家長輪值監護。

他強調，中租企業相當重視家庭價值，該公司政策鼓勵員工平衡工作與生活，更期望提升正向的工作氛圍，帶動員工向心力。

中租也選在父親節前夕，利用半天時間，舉辦「大手牽小手，一起上班趣」親子活動，開放員工帶小孩一起來上班，該活動吸引上百名員工、眷屬報名參與，透過該活動可以讓孩子了解父母的工作內容與辦公環境，讓小朋友可以更體恤父母親工作辛勞，並透過玻璃彩繪DIY等有趣的活動，增添親子互動的美好回憶。

中租表示，為了讓這群小小中租人了解爸媽上班的過程，活動一開始從新人報到流程開始，所有的小朋友與父母親穿上同款的「制服」一起領取職工卡、到達工作崗位。上班時間一到，小朋友們立即面臨理財遊戲的考驗，在經驗豐富的爸爸媽媽帶領下，全都順利闖關成功，習得正確的融資租賃知識。

為了迎接這群小小員工，中租控股董事長陳鳳龍與中租迪和總經理侯明欽更首次開放辦公室，親自帶領小朋友參觀，並回應小朋友天馬行空的提問，過程不僅小朋友，連爸爸、媽媽都顯得興奮，為辦公室氣氛增添了不少歡樂趣味。

評析
中租企業相當重視家庭價值，公司政策鼓勵員工平衡工作與生活，更期望提升正向的工作氛圍，帶動員工向心力。

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轉貼2017年8月11日工商時報，供同學參考

南進效益顯現 中租馬、越 業績走揚

工商時報 黃惠聆／台北報導

中租-KY南進效益漸顯現，馬來西亞及越南7月營收均較6月成長3成，為配合集團海外市場拓展計劃，中租-KY的馬來西亞子公司辦理現金增資400萬美元，發行500萬股，每股0.8美元，由母公司中租控股全數認購。

中租-KY公告7月合併營收新台幣33.5億元，較去年同期成長5％，累計前7月營收新台幣226億元，年增5％。中租控股表示，就各地區來看，以東協地區成長最多達12％，其次是台灣地區成長8％，至於大陸地區累計營收則受人民幣貶值影響，年減0.3％，若以人民幣計算，累計營收則成長約10％。

中租控股表示，7月合併營收較6月減少1％，主要是大陸地區當月銷貨收入減少，但整體放款金額維持6月高峰，東協地區營收月增8％，其中以馬來西亞及越南較6月成長30％較顯著。

中租-KY上半年合併稅後純益為新台幣43.5億元，累計每股稅後純益3.82元，較去年同期成長23％。儘管台灣和大陸地區營收成長不如東協多，但由於台灣及大陸地區資產品質皆較第1季提升，大陸地區下半年也將步入中小企業資金需求旺季，預估業務動能及營收預計將進一步提升。

中租-KY股價10日出現近4.59％的跌幅，股價下跌4元，以83.1元作收，是近期相當罕見的跌勢。法人表示，初步研判應只是多殺多，由於中租-KY最大買盤外資在本周二、三接連賣超1,207張及1,553張，讓多頭出現鬆動，加上大盤不佳，因而出現獲利了結賣壓。

評析
大陸地區下半年將步入中小企業資金需求旺季，業務動能及營收預計將進一步提升。

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轉貼2017年8月15日經濟日報，供同學參考

中租深耕華東 將增三據點

經濟日報 記者夏淑賢／台北報導



中租控股董事長陳鳳龍昨（14）日指出，中租控股中國大陸租賃事業持續拓點，目前已規劃明年將繼續新設三處新據點，並將集中在江浙一帶，深耕華東市場。

陳鳳龍說，今年來新台幣強升，中租控股認列大陸轉投資獲利受影響，微幅減損約3%，但大陸營運資金早已在地化籌措，因此大陸本業其實並沒有實質匯損，大陸上半年獲利年增率已超過四成。

陳鳳龍昨天出席中租租車附設手搖茶飲開業儀式，他在儀式後受訪說，中國大陸市場業務發展相當暢旺，明年將繼續增加三據點，使得大陸市場據點數從目前的35點增加到38點，其中在華東一帶有八處，比重超過兩成，明年新增三點也集中在江浙地區，落實深耕華東策略，詳細的城市選擇會在年底前敲定，明年上半年增設完成。

中租三大區域市場中，業務量成長數高的市場為基期較低的東協，達12%，其次為台灣9%，大陸3%，若不換算新台幣，採人民幣計算，大陸業務實際上成長高達10%，陳鳳龍指出，這是因為上半年新台幣強升，人民幣相對弱勢，導致營收、獲利等數字換算為新台幣時略有減損，所幸對獲利認列的影響不大，僅3%左右，就營運面來看，其實是在地籌措人民幣使用，並沒有真正的匯損問題。

近年來中租控股陸續採合資方式切入東協等地新市場，已陸續在馬來西亞、菲律賓、柬埔寨成立合資公司開業，陳鳳龍指出，下階段可能以印尼為優先，進度方面則還有行政程序待突破，目前尚難預估，但不影響中租持續開拓東協市場的策略方向。

評析
中租大陸市場持續拓點，已規劃明年將繼續新設三處新據點，並將集中在江浙一帶，深耕華東市場。

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轉貼2017年8月15日經濟日報，供同學參考

租賃防洗錢 嚴管三方合約

經濟日報 記者夏淑賢／台北報導

金融業強化洗錢防制，連專業的獨立租賃業也納入，日前行政院會確立由金管會擔任租賃業的洗錢防制主管機關，身兼租賃公會理事長的中租控股董事長陳鳳龍昨（14）日指出，金管會要求租賃業在涉及三方合約的交易架構時，必須依規申報與加強控管，目前正在研擬相關施行細則，以為租賃業者後續執行洗錢防制的依據。

根據租賃公會資料，三方合約架構例如租賃公司向第三方採購設備機器再轉出租給客戶，必須依照施行細則進行申報，且比照金融業要透過資料庫黑名單過濾以及內稽內控、接受相關機關檢查等，因此成本會上升，目前公會蒐集資訊估算，而施行細則也在與金管會溝通中，尚未訂出。

國內租賃業依股東背景，可概分為金融業轉投資租賃與其他產業轉投資的租賃業，前者本來就是以金管會為主管機關，後者的目的事業主管機關則為經濟部；但配合政策強化反洗錢與洗錢防制修法6月底上路，行政院會日前決定洗錢防制統一由金管會為主管 機關，使得一般獨立租賃公司的主管機關增加為兩個部會，也等同確定租賃業要納入洗錢防制管理範疇。

陳鳳龍指出，目前已確定租賃業不必如金融業全面納管，一般傳統租賃只涉及租賃公司與客戶雙方如售後租回業務等，不必納入洗錢防制規範申報管理，但涉及三方合約架構的業務，因為租賃公司資金是交付第三方採購設備租賃，再由客戶端承租，因此必須納為洗錢防制控管行為，對租賃公司來說會增加作業成本，客戶端也要配合提供詳盡資料。

評析
因為租賃公司資金是交付第三方採購設備租賃，再由客戶端承租，因此必須納為洗錢防制控管行為

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轉貼2017年8月15日工商時報，供同學參考

中租跨很大 租車行賣手搖飲

工商時報 黃惠聆／台北報導

中租企業集團除了開了牛肉麵店，中租旗下「中租實業」與「薡茶」14日更宣布攜手進軍手搖飲市場，以中租控股旗下的中租租車門市為起點，打造國內第一家複合式經營門巿。

中租控股董事長陳鳳龍指出，類似複合式經營，是運用既有中租租車現有人力資源與營業空間，提升營運效能，創造出更多的價值，同時帶給客戶更好的加值服務，和薡茶品牌作合作，兩者複合經營，能發揮良好互補的作用。

陳鳳龍表示，因為在中租各處租車點，一般來說，只有早上交車以及晚上還車兩個時段最為忙碌，至於手搖飲來說，中午至下午時段為尖峰時間，兩者時間剛好可以互補。中租租車是運用現有的場地，在手搖飲的部分，還會再增加一些人力。

陳鳳龍也表示，中租未來會評估中租租車各地場地以及海外據點實際情況的經濟效益後，若可以的話，不排除將該經營模式在台灣及海外適合的據點複製。

他說，中租經營策略就是在延伸產品的價值鏈，其實在中租體系就類似中租租車薡茶的複合式經營，如在中租卡車融資也有附加油服務，也就是加到中租卡車車隊，加油可享折扣，中租有一油品科特別對重車的客戶作加油折扣服務，這都是中租經營。

「薡茶」創立於台中，是道地的台灣本土品牌，2009年進入上海，深耕大陸巿場，迄今在大陸已開展超過300家門市。2011年切入東南亞市場，目前已躋身為越南一線的手搖飲品牌，海外共有超過600家分店。

中租和薡茶的異業結盟，還有更深一層的意義，陳鳳龍說，過去中租只是單純扮演中小企業資金支援的角色，這次是用中租的「硬體」資源，進一步結合中小企業的「軟體」技術，「軟硬」結合更彰顯中租一直與台灣中小企業站在一起的企業精神，中租未來也期待有機會與更多台灣優質企業合作。

薡茶營運長李孟諴表示，「中租租車X薡茶」門市將會獨家推出「金萱冷泡茶」特別款，每日限量製作與販售，是該門巿的獨家吸客利器。

評析
軟硬結合更彰顯中租一直與台灣中小企業站在一起的企業精神，中租未來也期待有機會與更多台灣優質企業合作。

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中租轉投資能源事業 成績靚

工商時報 黃惠聆／台北報導



中租集團不但跨足海外，也多角化經營，其中投資效益立顯的便是轉投資能源事業，中租高層表示，去年有關能源投資獲利4.8億元，今年收益可望衝高至8億元。

中租控股近年來積極投入節能與創能事業，旗下有多家公司，包括永唐公司主要發展太陽能發電相關業、2015年11月再成中租能源開發公司，整合中租內部太陽能廠的設計、採購、發包、施作及節能管理，同時也對外開發及承攬節能管理業務，提升營運及管理的專業能力，還有一家是創新能源公司。

中租表示，該集團發展能源事業起因，主要是在電業法通過後，中租看到政府推動太陽能發電事業的政策將更明確，自中央到地方紛紛推出相關做法，因此中租控股旗下中租迪和公司，自2010年起推動節能服務融資，2011年設立節能融資單位，開展綠能融資和能源管理顧問服務，經營績效逐年倍數成長。

包括2014年成功取得經濟部能源局太陽光電發電設備競標案，籌建太陽能發電廠，進行發電及售電業務，2015年底完成收購及自建之電廠數量已達200座，接著即成立能源開發公司。

中租控股策略長廖英智表示，去年底已設置完成372座的太陽能電廠、規模達70 餘億元，截至目前為止，能源事業比預期發展迅速，太陽能電廠已達430座，今年經濟規模朝新台幣100億元邁進，節能減碳及太陽能發電事業都將為2017年帶來穩健的業績與固定收益，今年可望較去年倍數成長。

中租控股目前為全台灣擁有太陽能電廠數前三大業者，據了解，中租集團目前已與中日合作夥伴合資跨入中國市場節能診斷、節能技術方案及設備運作管理服務業務。

評析
中租去年有關能源投資獲利4.8億元，今年收益可望衝高至8億元。

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擺脫大陸景氣衰退、人民幣貶值
西進租賃 獲利走出谷底

工商時報 黃惠聆／台北報導



台灣租賃業前進大陸，各公司獲利漸入佳境，2016年多數已出現獲利，擺脫2015年大陸景氣衰退及人民幣匯率貶值等負面因素。租賃業者表示，原本租賃業今年的獲利會更多，儘管人民幣幣值已止貶回穩，但新台幣今年升值幅度遠超過人民幣，多少影響租賃業回饋到母公司的獲利數字。

以中租為例，前7月營收為新台幣226億元，年增5％；分地區別來看，台灣及東協分別成長8％及12％，大陸地區累計營收受人民幣貶值影響，年減0.3％，若以人民幣計算，累計營收則成長約10％。

中租控股目前在大陸地區共有37個據點，上半年稅後獲利是新台幣16.5億元，去年全年是新台幣20.87億元，資產品質也有明顯的改善，其延滯率從去年年底的4.9％，上半年底時已降到4.2％。

除了中租集團大陸兩家轉投資仲利及仲津國家獲利倍數成長，依照各金控及台灣上市公司轉投資大陸的租賃業第1季獲利表現來看，王道銀行集團的台駿國際第1季獲利4,567萬元，已達去年全年的78％；裕融國際第1季獲利2,600多萬元，也較去年同期倍數成長；永豐金租賃第1季獲利2,000多萬元，甚至比去年全年賺得還多。

大陸自2004年開放外資設立獨資融資租賃公司、批准內資融資租賃公司試點及修訂金融租賃公司管理辦法，根據租賃公會的資料顯示，截至2016年底，大陸各類租賃公司（含金融租賃、內資租賃及外資租賃）共7,120家，台資租賃公司前進大陸的家數也已超過30家。

業者指出，現在看來，2015年可說是租賃業前進大陸的黑暗期，大部分台資租賃都受到相當大的衝擊，尤其人民幣大幅貶值，更讓有美元借款的大陸租賃公司獲利數字雪上加霜，當年度有14家台資租賃公司虧損，但去年年底時虧損家數已降至10家，到今年第1季時更只剩2家台資租賃公司帳上有小虧損，谷底應該算是過去了。

評析
台灣租賃業前進大陸，各公司獲利漸入佳境，2016年多數已出現獲利，擺脫2015年營運谷底

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轉貼2017年8月22日工商時報，供同學參考

公會籲新南向 租賃沒興趣

工商時報 黃惠聆／台北報導

政府推南向政策，鼓勵企業往東協國家發展，租賃公會也鼓勵各會員前進東協市場。但租賃業者私下表示，大部分租賃業才剛走出大陸營運谷底，現在「心有餘、力不足」，對新南向政策「興趣缺缺」，雖然已有業者去東協地區考察，多數租賃業短期不會有具體設點行動。

租賃業者分析，政府推動新南向政策，希望台灣與東協各國間建立更緊密的經貿關係，但租賃業至國外設點的困難度比設銀行辦事處更高，也需要投入相當多人力去了解當地法規、客戶情況，否則容易踩到地雷，目前看來可行度不高。

其中只有中租集團南向較有進度，中租指出，中租早在1980年代起就開始前進東南亞，今年則是啟動「東協大躍進行動計畫」，旗下中租控股、中實控股在東協地區國家都有新布局。至於其他租賃業，對東協市場則都限於「考察階段」，還沒有明確的規劃或者行動。

王道銀行集團表示，大陸市場很大，還有很多地方可以再精耕，短期仍會專注在大陸租賃市場的開發，而且王道銀行集團企業文化一向是穩紮穩打，不會將戰線拉太長太遠，短期旗下租賃公司並沒有新南向的打算。

華南金則指出，旗下華南銀行配合政府新南向政策，近期積極在東協國家如菲律賓馬尼拉設分行、緬甸設代表人辦事處，但華南租賃短期沒有在東協布點的計劃。

中租表示，東協市場已穩居台灣第二大出口市場與第二大對外投資目的地，根據Global Insight預估，東協10國及南亞6國未來5年（2017～2021年）平均每年經濟成長率分別達4.9％及6.0％，是具潛力及值得開發的市場。

評析
大部分租賃業才剛走出大陸營運谷底，現在心有餘、力不足，對新南向政策興趣缺缺。

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中租搶進大陸汽車融資

工商時報 黃惠聆／台北報導





中租企業集團總裁辜仲立宣布，在大陸，中租將正式跨入汽車融資市場。中租控股在大陸轉投資公司仲利國際租賃公司在105年對中租控股即挹注了21.5億元的獲利，辜仲立說，今年進入汽車融資市場後，對仲利國際租賃公司營運將有更顯著加乘的效益。

辜仲立分析，依PWC統計，2016年大陸汽車消費是2,300萬台，市場規模2020年會到1兆人民幣，每年年成長有20％，20％的成長率是相當可觀的，顯示大陸汽車融資市場具有潛力，中租會好好掌握汽車租賃業務商機，未來一定會做出亮麗的成績，創造出新的里程碑。

中租企業集團成立邁入40年，在大陸及東協各地都進入開花結果期。在東協10國，中租旗幟已在5國插旗設據點，未來續向印尼、緬甸前進。

辜仲立表示，中租控股馬來西亞轉投資公司設立第一年立即獲利，未來幾年將會呈現倍數成長，目前在東協10國中已在泰國、越南、馬來西亞、柬埔寨、菲律賓等設據點或確定要設點。

他指出，中租控股將持續向外尋找更多的市場，正在評估印尼及緬甸，預估未來東協地區投資獲利占總收益在未來幾年內將從目前14％成長至20％。

辜仲立表示，今年6月帶中租團隊去法國，和法國空中巴士集團旗下的空中巴士直升機公司（Airbus Helicopters）簽訂合作協議，原本有6台直升機合作，簽了協議之後又多了兩台，讓中租控股在直升機融資業務有加速成長潛力，尤其菲律賓和印尼的島嶼多，將在東南亞市場有非常大的發展空間。

東協10國中，中租控股已在5國打下江山，辜仲立表示，不僅東協商機，甚至大陸提出的「一帶一路」商機，中租也可以以掌握、不會錯過，未來市場會愈作愈大。

業界人士指出，東協地區可說是中租控股「後院」。中租也強調，中租控股未來將不斷加速前進，以馬來西亞為例，創立首年即獲利，今年會有數倍以上的成長，未來幾年，在馬來西亞要以100億馬幣、甚至以100億美元為目標。

評析
中租今年進入大陸汽車融資市場後，對仲利國際租賃公司營運將有更顯著加乘的效益。

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搶救缺電 中租推全民電廠

工商時報 黃惠聆／吉隆坡報導

搶救能源總動員，中租控股在9月將推出「全民電廠」計畫。中租控股董事長陳鳳龍表示，「全民電廠」是指投資者出錢買太陽能板，其他建廠、維護及管理都交由專門公司負責，中租控股則扮演整合的角色，讓全民參與投資太陽能電廠計畫，不但可以解決台灣電力不足的問題，投資者每年還可以有約4.5％的投資報酬率。

近年缺電警報聲急催，815已讓全台首嚐全台大停電苦果，中租控股從2014年即開始投入太陽能電廠投資，從第一年的73座、裝置容量23.1百萬瓦（MW）至目前已有438座，今年年底的總裝置可達200百萬瓦（MW），但是太陽能供電仍是微乎其微，且太陽能建廠需要耗費相當多的資金，於是中租想到「全民電廠」這個兩全其美的辦法。

陳鳳龍表示，民眾只要出錢購買太陽能電板，每塊太陽能板約1.7～1.8萬元，至於建廠、營運及維護工作都交由專門的公司負責營運，並將賣電的收益扣除一些管理成本及必要費用後，分潤給出資者，以目前情況預估，報資報酬率約有4.5％。

陳鳳龍強調，這並非中租募資，也不是讓全民認股，作法類似民眾購買房產交由物業管理公司代管的架構。

他指出，全民參與投資太陽能電廠，不但可以解決資金需求，投資者有穩定的投資收益，可以增加國內電力來源，「全民電廠」營運模式，對各種投資者、經營者層面均佳，更可以增加電來源，解決也是對政策支持是一個很好方式，是三贏的策略，預計9月推出。

中租控股從104年開始投入建造太陽能電廠，並和台電簽20年合約，將生產太陽能電力賣給台電，享有穩定獲利，即使目前已有400多座的太陽能電廠，換算資產總值已達100多億元，但市場仍有相當大發展潛力，為了解決資金問題，中租控股發展太陽能、建造太陽能電廠的大工程將讓全民參與，希望在台灣每一地方都可以廣設太陽能板，解決台灣用電不足問題，也讓全民享利。

評析
全民電廠是指投資者出錢買太陽能板，其他建廠、維護及管理都交由專門公司負責，中租則扮演整合的角色

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辜仲立 出國必帶枕頭

工商時報 黃惠聆／吉隆坡報導

走遍世界各國，中租企業集團總裁辜仲立說，唯有在台灣可以讓他感到放心、安心及自在，他每每離開台灣必帶著自己的枕頭，讓自己有睡在家中的感覺。

為了尋找更佳的投資機會，辜仲立常常在全球各地跑，辜仲立說，每個月在台灣的時間恐怕不出一星期，或許很多人羨慕他可以全球跑透透，也常常有朋友問他可以到那裡「充電」，但他到那裡都充不了電，看到全球美景的興奮都只是一時的，因為那都不是他的家，只有回到台灣，才會讓他有「安全感」。

辜仲立一方面很開心地跟媒體說述說到馬來西亞來收獲多，另一方面對於台灣目前現況及台灣的未來的發展也感到有些憂心。

辜仲立表示，東協國家都在為長遠作計劃，然而台灣似乎有些跟不上東南亞發展，尤其是這一、二年台灣和大陸的關係愈來愈不理想，連中租企業旗下的旅館都深受影響。

因為過去很多企業主為了活化資產，大家都轉作旅館業，結果量最大的陸客不來，原本大家都知道未來旅店經營情況會不佳，沒有想到情況比想像糟很多，相對地東協經濟發展明顯比台灣穩定很多。

辜仲立說，這次到馬國來收獲多，因為見到馬華公會高層，也就是馬國首相府的部長，他承諾會盡力協助中租在馬國發展，明顯感受到馬國政府積極招商，儘管如此，他還是認為台灣最好。

辜仲立說自己會認床，中租企業據點遍布世界各地，他必須到處跑，他沒有辦法搬床，只能帶枕頭，才能安心睡覺。

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中租獲利 三年衝百億

經濟日報 特派記者夏淑賢／吉隆坡23日電



中租控股南向布局東協市場，預期未來二至三年內，整個東協市場的獲利貢獻比重，將可望翻倍至兩成，至少泰國、越南、馬來西亞等三個國家總資產規模各達到百億元以上，推升中租控股獲利續朝百億元大關挺進。

中租控股大股東、中租企業總裁辜仲立昨(23)日指出，東協市場前景看好，目前在東協十國中，中租控股已經進駐泰、越、馬、柬埔寨與菲律賓，下一個目標首選為印尼市場，「早晚會進去」，緬甸則是評估政治局勢後再研究；在東協國家高速經濟成長，加上中國一帶一路計畫挹注資源，東協市場的發展潛力相當可觀，他期許中租在東協愈做愈大。

辜仲立並指出，東協市場商機潛力雄厚，馬來西亞的仲利成功融資公司，才成立第一年就獲利，業績增長快速，預期很快仲利成功的總資產就可達到100億元新台幣，他更希望在不久後達到馬幣100億元（約新台幣708億元），長遠更要挑戰100億美元。

從整個中租控股的總資產規模來看，6月底已達新台幣2,926億元，很快就可突破100億美元，東協國家轉投資公司中，進駐最久的泰國早已超越台幣百億，來到300億泰銖，而越南則是已經達70億元，今年底可望達到新台幣100億元，馬來西亞6月底總資產達到20億元，以其成長速度來看，中租控股預期明年底就有機會達到100億元，成為東協第三個躋身資產百億俱樂部的子公司。

中租控股董事長陳鳳龍指出，目前中租控股主要三塊市場，台灣獲利貢獻最大，比重約五、六成，其次中國大陸約三到四成，東協則是近一成，但中租持續開發新市場之下，預估二到三年東協獲利比重就可大幅拉升到兩成，成為更有力的第三具獲利引擎，況且台灣、中國市場也會繼續成長，表示東協的獲利增長速度更將遠高於獲利比重的增幅。

中租控股上半年稅後純益43.49億元，比去年同期大幅成長23%，全年獲利續創新高可期。

評析
中租南向布局東協市場，預期未來二至三年內，整個東協市場的獲利貢獻比重，將可望翻倍至兩成。

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中租轉投資仲利陸車租賃 獲准承作

經濟日報 特派記者夏淑賢／吉隆坡23日電

中租控股在中國與東協市場都大賺汽車財，中租控股大股東、中租企業總裁辜仲立昨(23)日宣布，中租控股轉投資中國大陸仲利國際租賃，獲准正式進入汽車租賃市場，可承作個人汽車租賃業務，以中國大陸汽車銷售至2020年前每年成長20%估算，帶動的租賃商機龐大，中租一定會好好掌握，以成功跨足該市場，這是中租在大陸發展「亮麗的里程碑」。

中租控股中國大陸租賃事業今年走出大陸景氣放緩陰霾，上半年獲利較去年同期大幅成長四成，而跨入個人汽車租賃的利差空間更大，因此辜仲立在馬國揭示亮眼成績外，也同步揭露大陸市場的新利多。

辜仲立說，根據統計，中國大陸去年汽車銷售達到2,300萬台，直到2020年以前，每年增幅可達兩成，因此中國汽車租賃市場之大 「是很嚇人的」，中租前身中國租賃，是最早在台灣開始從事汽車租賃、分期付款業務的租賃，因此一定會把握大陸市場商機。

中租控股近兩年加速在東協市場擴點，馬來西亞成長飛速、創下首年獲利佳績，搭配合資方成功集團的汽車代理業務資源，發展車輛銷售貸款業務、拍賣、長租等，定位為全方位運輸產業金融服務專家，中租控股籌備中的菲律賓公司，也同樣和成功集團合資，要複製馬國經驗。

評析
中租控股轉投資中國大陸仲利國際租賃，獲准正式進入汽車租賃市場，可承作個人汽車租賃業務